空港新城航空物流业发展报告.PDFVIP

西 咸 研 究 （第 39 期 •总第 87 期 ） 西咸研究院 2015 年 12 月 4 日 空港新城航空物流业发展报告 贺 键 党的十八届五中全会中明确提出，“十三五”时期要积 极融入世界经济新趋势，形成全方位的主动对外开放格局。 《物流业发展中长期规划 （2014—2020 年 ）》（国发 〔2014〕 42 号 ）中指出，物流业已成为支撑国民经济发展的基础性、 战略性产业。航空物流产业因其快捷、易达等优势，是实现 设施联通和贸易畅通的重要依托。空港新城自成立以来，紧 抓 “一带一路”和临空经济发展战略机遇期，大力发展航空 物流产业，取得明显成效。特别是今年以来，围绕打造 “中 国孟菲斯”，建设 “两个中心”（丝绸之路经济带国际商贸物 流中心、国际航空服务业集聚中心）的目标，扎实推进货运 1 航线开通、重点项目招商、物流功能完善等工作，航空物流 产业实现了快速发展。 一、发展成效 （一 ）重点物流项目集聚，航空物流集散中心雏形显现。 空港新城注重 “招技引智”，积极与具有国际管理水平与行 业标准的航空物流龙头企业对接，区域内高端物流要素资源 与功能性平台不断聚集。目前，除普洛斯集团和丰树集团外， 日本近铁、中外运、邮政、圆通、韵达、京东、海尔日日顺 物流、巴夫洛冷链、大龙网、阿里等众多国内外大型物流、 快递、电商企业入驻，大型物流功能性平台机场航空货站已 投入运营，全省唯一的临空型海关特殊监管区——空港保税 物流中心将于 12 月底通过国家四部委正式验收，陕西国际 快件监管中心正在建设，预计 2016 年年底投入使用。“十二 五”期间，空港新城共引进高端商贸物流类项目 23 个，总 投资 100 多亿元，形成 了集物流地产及仓储、国际快件转运 与分拨、保税物流、电子商务及跨境等功能完善的物流业态， 成为西北地区最大的电商快递集散中心和全省核心的航空 物流产业集聚区。 （二 ）物流规模不断扩大，发展质量与层次迈入 “国家 队”。随着圆通速递西北转运中心、韵达西北转运中心等项 目的运营，空港新城货邮吞吐量从 2012 年的 17.48 万吨增 至 2015 年的 60 万吨。同时，空港新城物流产业发展质量与 层次也不断提升，有 8 家世界 500 强物流企业入区设立分支 机构，7 家中国 5A 级物流企业入区设立分支机构开展业务。 2 2015 年 7 月，空港新城获得 “2015 年度全国优秀物流园区” 荣誉称号，物流产业发展迈入 “国家队”。目前，作为陕西 省政府唯一推荐区域，空港新城正在申报第一批国家示范物 流园区。 （三）推动机场由区域枢纽向国际枢纽转型，货运枢纽 功能显著提升。一是大力支持机场三期规划修编，与机场按 照 “分工负责、协调发展、整体构建、圈层开发”的原则， 齐心协力共同建设共同招商，推动机场货站由区域枢纽向国 际枢纽的转型。二是拓展货运航线，开通了面向 “一带一路” 方向的全货运航线，由圆通货运航空有限公司执飞的西安至 杭州全货运航线于 11 月 24 日进行首航，由奥凯航空货运服 务有限公司执飞的西安至广州全货运航线，将于 12 月底进 行首航，目前正在积极推动西安至香港至北美洲货以及西安 至比什凯克货运航线的开通。三是共建立体综合交通枢纽， 为了吸引周边省份的货源，空港新城在加强区域内部物流运 输道路建设的同时，与机场共同建设立体综合交通枢纽项 目，引入高铁、地铁、公路、铁路地面运输系统，推进专门 货运通道 （S105 ）的修建，形成以空港为中心，覆盖关中— 天水经济区的地面 1 小时辐射圈。 （四）与 “一带一路”沿线国家展开合作，向西向东开 放步伐加快。一方面，向西与吉尔吉斯斯坦就 “开通西安至 比什凯克航线，建设中吉产业园”进行多轮商务洽谈；与意 大利航空航天企业协会建立战略框架合作关系，共同建设中 意航空谷，积极对接龙头物流企业比克博公司，洽谈合作意