玉柴博世共轨培训资料.pptVIP

* 发动机无法起动的可能原因（1） 1、电控系统不上电 现象：1）、通电自检时故障灯不亮； 2）、诊断仪无法正常连接； 3）、油门接插件没有5V参考电压（177、 184）；水温传感器226没5V电压； 维修建议：检查电喷系统线束及保险，特别是主继电器 和点火开关方面； 2、蓄电池电压不足 现象：万能表或者诊断仪显示电压偏低，起动机拖转无 力，大灯昏暗； 维修建议：更换电瓶或者充电； * 发动机无法起动的可能原因（2） 3、无法建立工作时序 现象：显示同步信号故障； 维修建议：1）、检查曲轴/凸轮轴传感器是否完好：静态 电阻为860欧； 2）、检查曲轴/凸轮轴传感器接插件、导线是 否完好； 3）、检查曲轴信号盘是否损坏/脏污附着（通 过传感器信号孔） 4）、检查凸轮轴信号盘是否损坏/脏污附着 （通过传感器信号孔） 5）、检查传感器间隙是否正常：空气间隙为 0.5mm - 1.5mm; 6）、如果维修时进行信号盘等组件拆装，检 查相位是否正确； * 发动机无法起动的可能原因（3） 4、喷油器不喷油 现象：1）、怠速抖动较大； 2）、高压油管没脉动； 3）、诊断仪显示怠速油量增大（13左右为正常） 4）、显示驱动线路故障； 维修建议：1）、检查喷油器驱动线路是否开、短路； 2）、检查高压油管是否泄露； 3）、检察喷油器是否损坏； * 发动机无法起动的可能原因 5、ECU软/硬件或者高压系统故障 现象：诊断仪显示模数转换模块故障，存在轨压超高的 故障； 维修建议：更换ECU或者通知专业人员； 6、高压油泵供油能力不足 现象：诊断仪显示轨压偏小； 维修建议：1）、检查高压油泵是否能够提供足够的油轨 压力：断开燃油计量阀线，若轨压达到 1800bar，则高压油泵供油能力正常； 2）、燃油计量阀是否损坏：损坏后起动卸压 阀将自动打开； * 发动机无法起动的可能原因 7、轨压持续超高 现象：诊断仪显示轨压持续2S高于1600bar； 维修建议：1）、然油计量阀是否损坏； 2）、然油卸压阀卡滞：正常状态下卸压阀打 开后，必须关闭ECU电源才能够合闭； * 发动机无法起动的可能原因 8、机械方面故障 可能原因：1）、油路不畅； 2）、管路泄漏； 3）、阻力过大； 4）、进排气门调整错误； * 同步信号不正常 1、仅靠曲轴信号运行 现象：1）、显示凸轮轴信号丢失； 2）、对起动时间影响不明显； 3）、标志位变化：0→2→16→32→38→48 维修建议：检查传感器、线路是否损坏； 2、仅靠凸轮轴信号运行 现象：1）、显示曲轴信号丢失； 2）、起动时间教长（4秒以上）或者难起动； 3）、标志位变化：0→1→2→4→8→128→129→130 维修建议：检查传感器、线路是否损坏 * 跛脚回家模式 1、油门故障 现象：1）、怠速升高至1100rpm，油门失效 2）、显示第一/二路油门信号故障； 3）、显示两路油门信号不一致； 4）、显示油门卡滞； 5）、油门开度与刹车信号逻辑关系错误； 维修建议：1）、检