出租车驾驶员继续教育培训管理系统建设方案.docVIP

出租车驾驶员继续教育培训管理系统 建设方案 2014年5月20日 目 录 1.建设背景 3 2.建设目标 3 3.建设内容 4 3.1 系统功能结构图 4 3.2 系统建设内容 5 3.2.1 出租车驾驶员继续教育培训管理系统 5 3.2.2 出租汽车驾驶员电子稽查管理系统 7 3.2.3 与从业资格管理系统、运政网等相关系统进行衔接 8 4.网络平台建设要求 9 4.1 网络拓扑结构图 10 4.2 主机存储系统建设要求 11 4.3 网络系统建设要求 12 4.4 安全系统建设要求 12 4.5 系统软件 12 4.6 网络带宽要求 12 5.投资预算 12 5.1 主机服务器等设备的采购与集成 13 5.2 系统软件的采购 13 5.3 软件开发费用 13 5.4 服务器的托管及带宽租赁费 14 5.5 系统每年的维护费用 14 6.系统配套设备报价 14 7.建设模式 15 7.1 购买软件方式 15 7.2 BOT方式 16 建设背景 为了规范出租汽车驾驶员从业行为，提升出租汽车客运服务水平，根据国家有关规定2011年12月26日，交通运输部颁布《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（2011年交通运输部第13号令），对出租汽车驾驶员继续教育培训提出明确要求。“出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的，也应当接受不少于54学时的继续教育。取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育”。 为了正确落实《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，提高全市出租汽车驾驶员服务水平，提升全市出租汽车驾驶员服务质量，使出租汽车驾驶员能够依法经营、诚实守信、文明服务、保障安全，呼伦贝尔市出租运输管理部门拟建设全市统一的《出租车驾驶员继续教育培训管理系统》，要求本市出租汽车运输公司利用该平台组织本公司出租汽车驾驶员每年参加规定学时的出租汽车驾驶培训工作，行业管理部门通过该平台实现全市出租汽车驾驶员电子稽查管理工作。 建设目标 本着“顶层设计、信息互联、标准开放、兼顾发展”的系统建设原则，建设出租车驾驶员继续教育培训管理系统以达到： 认真贯彻落实《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（2011年交通运输部13号令）； 建设全市统一的出租汽车驾驶员继续教育培训综合管理信息平台，规范全市出租汽车驾驶培训工作，提升出租汽车驾驶继续教育培训行业信息化管理水平； 引入电子设备、智能IC卡、指纹、无线传输及手持稽查等技术，丰富出租汽车驾驶培训行业管理手段，促进出租汽车驾驶培训行业健康发展； 实现出租汽车驾驶员继续教育培训、出租汽车驾驶员从业资格管理的数据交互和共享，全面提升全市出租汽车管理水平； 建设全市统一的出租汽车驾驶继续教育培训平台，方便出租汽车驾驶员依据个人时间顺利参加继续教育培训工作，为广大出租汽车驾驶员提供更便捷、优质、体贴的服务。 实现出租汽车驾驶员电子稽查管理，规范全市出租汽车驾驶员经营行为，提升行业服务水平。 建设内容 为了更好的为全市出租汽车驾驶员提供服务，正确落实交通运输部2011年第13号令，促进全市出租汽车驾驶员继续教育培训行业健康有序发展，提高全市出租汽车驾驶员继续教育培训质量，加强全市出租汽车驾驶培训行业管理水平，提升全市出租汽车驾驶培训行业信息化程度，出租车驾驶员继续教育培训管理系统建设内容包括： 建设出租车驾驶员继续教育培训管理系统； 建设出租汽车驾驶员电子稽查管理系统； 与从业资格管理系统、运政网等相关系统进行衔接。 系统功能结构图 系统建设内容 出租车驾驶员继续教育培训管理系统 出租汽车驾驶员继续教育培训管理系统主要为行业管理部门及培训企业提供服务，完成出租汽车驾驶员历次参加继续教育培训的管理工作。 行业管理分系统 教练员管理：实现教练员档案信息的管理，包括教练员的基本信息、教练证的相关信息及教练员IC卡信息等。 教学大纲设定：根据出租汽车驾驶员继续教育培训相关规定及本市的实际情况对全市出租汽车驾驶员继续教育培训教学大纲进行设定。 学时有效性审核条件设定：根据出租汽车驾驶培训的实际情况，设定各类无效学时审核条件（例如：不在规定时间段培训的、同一教练员在同一时间段带教多名出租汽车驾驶员的等）。学时有效性审核条件只能由地市运管处设定、区县运管所及培训机构只可查看，不可修改。 培训企业管理：对本辖区内所有出租汽车公司进行管理，包括：名称、地址、法人、联系电话、车辆数量、等级、经营范围、许可证号等相关信息。同时可以对违规的培训企业进行停业，对于已经停业的培训企业经整改符合培训条件的进行复业； 培训周期设定：对全市出租汽车驾驶员继续教育培训周期进行设定，可以设定1年培训1次、1年培训2次、1年培训3次、1年培训4次等。具