五指山隧道渗漏水连通试验分析.pdfVIP

第22卷第 1期 四川理工学院学报 (自然科学版) Vo1．22 No．1 2009年2月 JournalofSichuanUniversityofScienceEngineering(NaturalScienceEdition) Feb．2009 文章编号：1673-1549(2009)01 116-05 五指山隧道渗漏水连通试验分析 樊 融，张成江 (成都理工大学核技术与 自动化工程学院，成都 610059) 摘 要：五指山隧道在衬砌完成后，多处发生渗水现象。根据实地调查，隧道内最主要的出水点主 要集中在隧道的两端。根据隧道 内出水严重程度、地表示踪剂投放条件，分 2个阶段进行五指山隧道渗 漏水连通试验。试验研究认为，隧道穿越了断层、构造裂隙带和岩溶较为发育地区，地下水循环条件较 好，以至于隧道内渗(涌)水与地表水之间，以及隧道衬砌背后与破碎围岩之间的地下水连通，造成隧道 内多处发生渗(涌)水的现象。 关键词 ：公路隧道 ；地下水 ；连通试验 中图分类号：U453．6 文献标识码 ：A 引 言 口端的连通试验。 2．1 隧道入口侧连通试验 五指山隧道全长 3911米，隧道位于四川I省沐川县 于2007年7月 14日9时在石竹坪 (A0)投盐，同时 与屏山县交界处，地处四川盆地西南缘 向青藏高原抬升 在以下各接收点监测电导率的变化：洞内K29+468迂 带，相对高差大，为侵蚀、溶蚀构造中山地貌…。区内地 回洞出口(A1号点)、洞 内K29+886(A2号点)、隧道入 形最高点(七星包)高程约为 1710m，最低点中都河高程 口端总排水沟 (A3号点)、大坪桥 (A4号点)、小坪桥 约430m，相对高度差约为1280m，具有山高谷深的特点。 (A5号点)、冒水湾(A6号点)、114公路引水沟 (源头为 为侵蚀、溶蚀构造中山地貌。测区属亚热带季风气候 ， 段家湾沟 口)(A7号点)、K30+170(A8号点)、K30+ 具气温高，湿度大，雨量充沛，无霜期长，垂直分带明显 615(A9号点)、K30+725(A10号点)、K30+930(A11 的特点。据沐川、屏山县气象站资料，多年平均降水量 号点)。 1115mm～1379mm，多年平均气温 11．6℃ ～17．7℃，最 投盐点在石竹坪4号钻孔 1号泥浆池引水坑处，Tlj 高35．4℃，最低 一4℃。 碳酸盐岩出露区，设置了一个水池，引崖壁裂隙水为水 在隧道初衬完成后，洞内人 口和出口端的墙壁多处 源。上午9时整将 500Kg食盐不断加入，均匀搅拌，30 出现股状涌水，且水点多，水量大，无明显的减少现象。 分钟后充分溶解后作为示踪剂，向地下完全渗透。与此 为了解决隧道内部涌水问题，特做此连通试验来了解隧 同时，在各接收点采集水样并分析其电导率随时间的变 址区地下水系连通情况。 化。初期每隔30分钟取样观测一次，发现异常时加密 1 试验地点及试验方法选择 J 取样时间。连续观测 32个小时。各观测点连通情况及 电导变化如图表所示(图1一图11，表 1)： 本次连通实验方法为食盐 一电导率法，选择集中投 盐点投盐，使其溶解于地下水