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2016年8月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第30卷第4期 利用 RGB颜色体系对沥青混合料颜料掺量 适宜性的研究 凌伟 ，卢瑶 ，杨婷 (1．安徽省蚌埠市路桥工程有限公司，蚌埠 233000；2．重庆特铺路面工程技术有限公司，重庆 400026) 摘要：简单介绍了彩色沥青混合料色差评价方法，利用RGB颜色体系分析了不同FeO， 红颜料掺量下混合料的色彩变化情况和着色程度 ，从马歇尔试验结果论述了FeO，红颜料对 彩色沥青混合料体积参数的影响规律。 关键词：彩色沥青混合料 RGB颜色体系 颜料掺量 着色程度 体积参数 彩色沥青作为一种新材料进行道路铺装，不 沥青混合料的色彩变化进行分析，并探讨不同 仅使沥青路面呈现多姿多彩的景象，且色彩醒 目 Fe：O，红颜料掺量对混合料体积参数的影响规 具有警示作用，让交通更为顺畅。目前彩色沥青 律。 路面已在国内多个城市得以应用，如：厦门、北 1 沥青 京、沈阳、上海、成都、广州、武汉等…。 试验沥青材料选用不同厂家的两种脱色沥 五彩斑斓的颜料是彩色沥青混合料色彩的主 青，分别编号为沥青 I和沥青 II，三大指标见表 1。 要来源，其用量的多少将直接影响彩色沥青路面 表1 上海群康和柯路特脱色沥青三大指标检测结果 色彩的着色程度。采用何种方法确定其适当的颜 料掺量，在满足混合料路用性能要求的同时，又 能达到节约一定工程成本的效果则变得尤为重 要。常用的彩色沥青混合料色差评价方法有两 种，一种是将拌制成型的混合料试件与国际标准 色卡 (CMYK)色彩体系中 (C0／M0一lO0／Y20／ 2 级配 BO一100)的范围进行 比较，另一种则是通过 采用AC一13作为彩色沥青混合料级配类型 RGB颜色体系所反映的色差来判断分析混合料 进行试验 (见表 2)，通过现场马歇尔试验确定 的色彩变化 2J。本文采用RGB颜色体系对彩色 最佳油石比为4．9％。 表2 AC一13彩色沥青混合料级配组成 筛孔尺寸／ram 16．0 13．2 9．5 4．75 2．36 1．18 0．6 0．3 0．15 0．075 通过百分率。％ 100．0 95．4 72．9 45．3 28．8 20．5 14．3 9．2 6．7 5．8 3 色差分析 色差分析试验采用的颜料为德 国拜耳的 RGB颜色体系是将其看作是一个三维空间， FeO。红颜料，掺量分别为 1％、1．5％、2％、 每一种颜色代表一个坐标，两种颜色间的差异大 2．5％、3％，根据这五组掺量成型马歇尔试件， 小便是这两种颜色在RGB空间中两个坐标点的 直线距离，常用 C；表示，距离越短，表明这两 收稿 日期：2016—03—25。 作者简介：凌伟 (1984)，安徽省蚌埠市路桥工程有限公 种颜色越接近，色差越小，反之亦然 J。 司，工程师，主要从事工程管理。 石 油 沥 青 2016年第3O卷 用 【J]．重庆建筑，2008(3)：33—36． (21)：65—68． [2]姜东宝，肖亚男，孙凌．掺加氧化铁的彩色沥青混 [3]奚鹤 ．经济型彩色沥青结合料及其混合料路用性能 合料配合 比设计 [J]．中国科技信 息，2013