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不同纤维掺量沥青混合料的马歇尔试验 宋娃丽任艳霞王锦程 贾丹丹 MarshallExperimentofBituminousMixutreofDifferentFiber Proportions SONGWali,RENYanxia,WANGJincheng,JIADandan 摘要:使用马歇尔试验方法确定AC一13普通沥青混合料 沥青混合料中沥青用量对沥青混合料的使用性能有重要 的最佳油石比,又通过马歇尔试验对不同纤维掺量的沥青混 的影响。沥青用量过大不仅造价高,而且容易导致路面产生 合料进行对比分析,比较在不同纤维掺量下沥青混合料稳定 泛油和车辙,沥青用量过小又容易出现耐久性的问题,如沥青 度、密度、空隙率、流值的变化情况,最终确定了不同纤维掺量 老化、水破坏等 ”。因此,确定最佳沥青用量对桥面铺装的质 沥青混合料的最佳油石比。 量很关键,必须寻找一种合理的确定沥青用量的方法。* 关键词:马歇尔试验;纤维掺量;沥青混合料;最佳油石比 Abstract:MarshallExperimentmethodisusedtodetermine 一 、 沥青混合料配合比设计 theoptimum asphalt-aggregateratiooftheAC—l3common 1确定最佳沥青用量的方法 bituminousmixture.Thechangeofdegreesofstability,density, 国内外对于最佳沥青用量做过大量试验分析,表 1列出 voidratio,andlow valueindifferentfiberproportionsof 了现行一些常用的确定最佳沥青用量的方法。 bituminousmixtureareanalyzedandcomparedbytheMarshall 在以前,我国曾经使用 日本的方法确定最佳沥青用量 1。 Experiment.Thenitconcludedtheoptimum asphalt—aggregate 但是用这种方法计算的得到的最佳沥青用量必须都符合规范 ratioofdifferentfiberproportionsofbituminousmixture. 规定的要求,所以沥青用量范围很窄,通常情况下,只有空隙 Key Words:M arshallExperiment;FiberProportion; 率一个指标满足要求。鉴于这种情况 ,在后来修订的规范确 BiutminousMixture;Optimum Asphalt-AgrgegateRatio 定最佳沥青用量时,要考虑马歇尔稳定度和沥青混凝土密度 0 这层在寿命周期内无须进行更换,因此在材料设计方面应减 、 捻。18 , “ …,, ;目 — 50 l2鲫琏 鐾 嚣 搿;譬翁囊 要}l 小沥青混合料的孔隙率,以增加耐久性和抗疲劳性能。 。 ;≯ 。墨强 釜 …辩# 麒辩 i 0点 1O0 一 囊 Ⅲ¨嚣 I-- ;} A点 !~150 02 结语 : = i 一 {; …。。。”l . 长寿命沥青路面是指只需定期更换路面表层 (能将病害 ‘:O0篡0 :“ 琏0 。… 172露ll;臻誓 ; iiii;ii?ilii!I 限制在表层),而不需进行结构性修复或重建,使用寿命超过 J u ’ l I.tJ } cm 50年的沥青路面 ,能减小修复费用并方便通行,且铣刨掉的 图5半刚性基层厚度对基
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