高层区超重梁支模架专项施工方案(已修改).docVIP

目 录 第一章 工程概况 3 第一节 各方主体单位 3 第二节 支模架设计范围 4 第二章 编制依据 5 第三章 支撑形式的选用及设计 5 第一节 支撑形式选择及参数设计 5 第二节 架体基础 7 第三节 支撑架施工荷载取值 7 第四节 支模架构造要求 7 第四章 施工部署 8 第一节 项目组织管理机构 8 第二节 施工段划分 10 第三节 砼施工顺序 10 第四节 材料设备人员进场 10 第五节 临时用电布置 11 第五章 施工准备 11 第一节 技术准备 11 第二节 机具准备 11 第三节 材料准备 12 第四节 材料垂直运输 12 第六章 模板安拆操作工艺 12 第一节 模板安装前准备工作 12 第二节 模板支设 13 第三节 模板拆除 14 第七章 模板及其支撑总要求 15 第八章 质量保证措施 15 第九章 安全保证及交底措施 20 第十章 文明施工措施 21 第十一章 模板检查和验收要求 21 第十二章 支撑体系检查和验收 22 第十三章 应急预案 24 第一节 应急组织 24 第二节 应急材料 24 第三节 模板工程易发生事件及处理方法 25 第十四章 模板及支撑体系计算 25 第一节 600mm×1300mm梁模板扣件钢管支撑架计算书 25 第二节 300mm厚楼板模板扣件钢管支撑架计算书 31 第十五章 附图 36 高层区超重梁支模架专项施工方案 工程概况 第一节 各方主体单位 工程名称： 杭政储出[2007]25号地块B区一标 建设单位： 杭州金地中天房地产发展有限公司 设计单位： 中国联合工程公司 监理单位： 上海海龙工程技术发展有限公司 勘察单位： 浙江省工程勘察院 施工总承包单位： 中天建设集团有限公司 工程地点：杭州市西湖区三墩镇北，场地东侧为25#地块二标段工程，西侧紧临金家汇河和已建厚仁路，南侧为已建金渡北路，北侧为待建通济北路。 本工程包括1#-5#、7#、12#-14#、18#-20#、23#-25#、28#-30#共18栋多层，以及32#-33#、35#共3栋高层和独立的大地库，约10万平方米31#楼~37#楼及联体地下室组成33#、3#楼为25层的单元式高层住宅，耐火等级为一级，建筑高度为74.00m。住宅层高为2.8m，室内外高差为0.450米。3#楼为26层的单元式高层住宅，耐火等级为一级，建筑高度为76.90m。独立地下室建筑面约20000平方米，层高为3.9米，平时作为汽车库及自行车库使用，战时转为人防（人防6级）工程。可停机动车417辆，自行车停车面积5359平方米。项 目 内 容 32# 地下 1层 地上 2层 33# 地下 1层 地上 2层 35# 地下 1层 地上 2层 高度 32#楼檐高 m 总高 33#楼 檐高 .00m 总高 35#楼 檐高 m 总高 层高 32#楼地下一层 m 首层 2.900m 标准层 m 33#楼 地下一层 m 首层 2.900m 标准层 2.900m 35#楼 地下二层 2.00m 地下一层 2.00m 标准层 2.00m B区地下车库 地下一层 3.900m ±0.000 绝对标高 5.200m（高层） 室内外高差 高层为0.0m 结构 形式 基础类型 桩筏基础 结构类型 剪力墙结构 设计使用年限 50年 建筑耐火等级 一 级 防水等级 地下 防水等级为II级 结构自防水 S6抗渗混凝土 屋面 防水等级为II级 材料防水 JS防水涂料 工期 720 日历天 质量目标 确保“合格”，争创“西湖杯” 文明施工目标 争创杭州市文明标化工地 第二节 支模架设计范围 由于本工程B区地下车库地下室顶板板厚为300mm，层高为3.9m。 另外在位于地下车库顶板中存在四根超重梁，具体位置为： 序号 梁名称 梁部位 梁截面尺寸 备注 1 KL-P 地下车库：DB-P轴/DB-12~DB-13轴 600mm×1300mm 两侧楼板厚度为300mm 2 KL-R 地下车库：DB-R轴/DB-12~DB-13轴 600mm×1300mm 3 KL-16c 地下车库：DB-N轴~DB-1/P轴/DB-17轴以西2500mm 600mm×1300mm 两侧楼板厚度为300mm 4 KL-X3 地下车库：DB-13轴~DB-15轴/DB-1/X轴 500mm×1550mm 为确保高层区地下室顶板支模架以及超重梁支模架施工安全，特编制本高层区超重梁支模架专项施工方案以指导施工。 编制依据 本方案根据工程设计、国家有关规范和行业标准进行编制,?主要序号 名