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长沙市轨道交通运营有限公司 企业标准 Q/CGY-GZ-AQ-04-2013 ·A 运营公司事故处理规则 2013-10发布 2013-10实施 长沙市轨道交通运营有限公司发布 运营公司企业标准 Q/CGY-GZ-AQ-04-2013 ·A 目 录 1 范围1 2 引用标准1 3 定义解释1 4 总则1 5 运营事故的分类2 5.1 特别重大事故的构成条件2 5.2 重大事故的构成条件2 5.3 较大事故的构成条件2 5.4 一般事故2 6 运营事故的报告5 7 运营事故的调查7 7.1 运营事故调查处理组7 7.2 事故调查人员组成原则7 7.3 运营事故调查处理组职责7 7.4 运营事故调查程序7 8 运营事故的责任判定和处理8 9 运营事故的统计分析和总结报告10 10 运营事故的处罚原则10 附录A 定义解释11 附录B 安全管理报表14 附录C 运营公司安全事故月报表16 附加说明17 运营公司企业标准 Q/CGY-GZ-AQ-04-2013 ·A 运营公司运营事故处理规则 1 范围 本标准描述了长沙市轨道交通运营有限公司（以下简称运营公司）在运营中发生事 故时的处理原则、事故分类、事故通报、事故责任调查、判定和处理以及统计分析和总结报 告等。 本标准适用于运营公司运营事故处理工作。 2 引用标准 中华人民共和国国务院令第493号《生产安全事故报告和调查处理条例》 《轨道交通2号线一期工程行车组织规则》 《运营公司承包商安全生产管理规定》 《运营公司安全生产管理办法》 3 定义解释 本标准采用的定义解释见附录A。 4 总则 4.1 为了及时正确处理地铁运营事故，维护地铁运营秩序，减少事故损失，贯彻 “安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，使地铁更好地服务社会，制定本标准。 4.2 凡在正线、辅助线、车辆段线及运营公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员 伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故。 由于不可抗力、社会治安等非地铁责任原因产生后果的均不列入地铁运营事故统计范围。 4.3 发生运营事故，应采取积极措施，迅速组织救援处理，尽快恢复运营，尽量减少事故 损失。 4.4 事故处理要以事实为依据，以国家法律、法规和运营公司规章制度为准绳，坚持 “四 不放过”的原则，认真调查分析，查明原因，分清责任，吸取教训，制定对策。对事故责任 者，应根据事故性质和情节，予以批评教育、经济惩罚、行政处分直至追究法律责任。并根 据事故性质、情节的严重性，按有关规定逐级追究责任。 4.5 运营公司安全委员会是地铁运营事故调查处理的主管机构，负责组织一般事故的调查 分析和定性、定责及处理工作。根据事故调查需要成立的运营事故调查处理组在运营公司安 全委员会领导下开展具体的调查分析工作及提供定性、定责及处理建议。 4.6 较大事故以上的调查处理根据中华人民共和国国务院令第493号《生产安全事故报告 和调查处理条例》及省、市、运营公司有关规定进行调查处理。当事故调查交由上一级部门 1 运营公司企业标准 Q/CGY-GZ-AQ-04-2013 ·A 或集团公司负责时，运营公司积极做好协作配合工作。 5 运营事故的分类 运营事故按照事故的性质、损失及