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压载水公约及管理计划宣贯讲义
压载水公约及管理计划
宣贯
CCS上海规范所
2006年5月
内容介绍
2004年国际船舶压载水及沉积物
控制和管理公约
压载水管理计划简介
部分港口国压载水管理要求
CCS压载水管理计划指南
CCS压载水管理计划审批
2004年国际船舶压载水及沉积物
控制和管理公约
• 历史背景
• 国际立法进程
• 公约简介
2004年国际船舶压载水及沉积物
控制和管理公约
历史背景
其它三个分别为陆源
-压载水已经被确定为水生物种传播的主要
载体; 海洋污染、对海洋生
物资源的过度开发和
海洋生物环境的物理
全球约有85000艘国际航行船舶在航行中装载压
改变和破坏。
载水,估计每年约有30亿至100亿吨压载水在全球范
围内转移。
-压载水已经被全球环境基金组织 (GEF)确
定为危害世界海洋环境的四大威胁之一;
•典型案例
-欧洲的斑马贝在美国的大湖区
疯狂繁殖和积聚,阻塞了该地区
的水下管路,自1989年起,美国
政府每年要花费超过1亿美元的资
金对此采取控制措施;
-生长在东南亚的有毒鞭毛虫被
传播到澳大利亚水域,污染了
当地的贝类水生物,而居民
因食用污染的贝类而中毒,
导致瘫痪甚至死亡;
-原产于美洲东海岸的栉水母被传播到黑海,
大量繁殖并捕食浮游生物、鱼卵和幼鱼,成
为导致黑海地区鱼类养殖业崩溃的主要原因
之一。
• 国际立法进程
-1973年, IMO大会上首次提出压载水问题,要求IMO及世界
卫生组织收集各国政府提供的证据并开展研究。
-1990年,船舶压载水问题纳入到IMO MEPC的议程,开始起
草解决压载水外来物种问题的指南。在1991年的MEPC31次会
议上成立压载水工作组,制定并通过了MEPC.50(31)-防止由
船舶压载水及其沉积物传入有害水生物和病原体的指南。
-1993年,IMO在其第18届大会上,以大会决议A.774(18)通
过了上述指南,敦促各国政府采用该指南,并考虑将其作为
公约新附则的基础。
-IMO进一步修订该指南,并在1997年11月IMO第20届大会上
以决议A.868(20)通过了《为减少有害水生物和病原体传播对
船舶压载水控制和管理指南》。
-随后几年启动法律文件起草工作,制定新的公约。在2003
年7月的MEPC49会议上完成公约草案。
- 2004年2月IMO召开了国际压载水管理外交大会,通过了
,成为
《2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》
IMO又一新的防污染公约。
2004年国际船舶压载水及沉积物
控制和管理公约
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