GT-SUITE各模块简介.pdfVIP

GT-SUITE GT-SUITE 发动机/动力系统/车辆性能仿真软件包 日本西迪阿特有限公司 GT-SUITE 发动机/动力系统/车辆性能仿真软件包 GT-SUITE 是一个集成化的CAE 软件包，主要应用于发动机、动力系统、车 辆性能等的设计和分析工作，包括下列模块： 1. GT-POWER——发动机的性能、噪声的仿真计算，以及完整的电子控 制功能的设计。 2. GT-DRIVE——车辆和动力系统的仿真计算，包括循环工况和驱动系统 部件的动态分析。 3. GT-VTRAIN——配气机构运动学、动力学和摩擦学的仿真计算，凸轮 轴震动分析，凸轮的设计。 4. GT-COOL——发动机的热管理，以及冷却系统的分析。 5. GT-FUEL——燃油供给系统压力和流动情况的动力学计算，液压系统 的分析。 6. GT-CRANK——刚性或柔性曲轴的动力学分析，发动机的平衡、机体 震动、发动机安装位置、轴承油膜分析。 1 上述模块涵盖了发动机机/动力系统/车辆设计和分析工作的许多内容，它们 被紧密地集成在一起，这种组织形式有很多优点：采用同一个用户交互界面；相 同的前处理（建模）和后处理（计算结果的输出）；相同的仿真计算流程；各模 块之间数据兼容等等。因此用户只要掌握了GT-SUITE 中的一个模块，那么他就 已经知道了其它模块的使用方法，这样节省了很多学习时间。 先进的特性： 高度集成的发动机+动力系统+车辆仿真计算功能。 所有的GT-SUITE 模块使用的是同一个界面。 针对同一个物理现象，GT-SUITE 通常提供了不同层次的物理模型，用 户可以根据实际情况选择不同复杂程度的模型。 用户可以在初次建模时使用简化模型，而在进一步的计算中将模型细化。 集成了一个完整的多自变量优化功能，用户可以方便地建立优化的目标、 约束条件、自变量等。 能够自动完成多个算例的仿真计算，模型中的参数对应于不同的算例可 以有不同的值。 内置了控制系统模型和数据处理模型数据库 在模型图上用户可以自定义子模型。 批处理功能，远程计算能力。 友好的用户模型建立方式。 良好的在线帮助。 模型图的建立 通过鼠标的单击、拖动等动作，将模型从模型数据库中导入到建模区中。： 2 使用面向对象的软件设计方法减少了用户的工作量，具有不同结构参数 的同一物理模型，只要建立一个模型即可，减少了数据的冗余和输入数 据的工作量。 用户可以根据需要使用、修改、定制自己的模型数据库。 不仅可以在不同的模型图中相互拷贝模型，而且可以在GT-SUITE 的各 个软件模块之间拷贝模型。 用户可以将一个系统分成若干部分分别建模，保存在不同的文件中，然 后在总模型中调用相应的文件。 可以使用的操作系统：Windows 95/98/NT/2000/XP 、Linux 和UNIX 。 输入/输出的可视化： 输入的几何结构可以按比例显示。 计算参数实时监控。 可以将不同模型的结果显示在同一张图上。 瞬态过程的动画显示。 很强的数据后处理和显示能力。 输入/输出参数的单位可以由用户自由选择。 与第三方软件的耦合使用： 与STAR-CD 进行一维/三维的耦合计算。 与SIMULINK （Mathworks,Inc ）进行控制功能的设计。 与MS/EXCEL 的耦合使用简化了输入输出。 与 modeFRONTIER 耦合可以进行多目标、多自变量、多约束的优化设 计。