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1 第 1 章 汽车安全工程概述  1．了解汽车安全与交通事故的关系。  2．了解汽车安全工程的主要内容。  3．了解汽车安全技术的发展。  1．能够对汽车安全技术有全面的了解。  2．能够跟踪当前汽车新技术。 1.1 汽车安全问题概述 1.1.1 汽车交通事故 汽车作为现代人类社会的交通工具，使人们的生活节奏加快，活动半径增大，但是汽车 在给人们带来便利的同时，也给人类社会带来了灾难，那就是交通事故。 根据 《道路交通安全法》第 119条第 5 项的规定，道路交通事故是指车辆在道路上因过错 或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。与原实行的 《道路交通事故处理办法》中的道 路交通事故定义相比，《道路交通安全法》中的定义扩大了道路交通事故的范围，交通事故不 仅包括由特定的人员违反交通管理法规造成的， 而且包括由意外造成的， 如地震、 台风、 山洪、 雷击等不可抗拒的自然灾害造成的事故。由此可以看出，道路交通事故的主体是车辆，即发生 道路交通事故的双方，至少有一方必须是车辆。因此，确保车辆安全是减少道路交通事故的重 要内容，有着极其重要的意义。  汽车安全工程  交通事故有多种类型，按照事故后果的严重程度可分为轻微事故、 一般事故、重大事故、 特大事故； 按照事故原因可分为主观原因造成的事故和客观原因造成的事故， 其中主观原因造 成的事故又可进一步细分为违反规定、疏忽大意、操作不当造成的事故；按照交通工具可分为 机动车事故、非机动车事故和行人事故；其他分类方法还有按事故的对象、按事故发生地点、 按伤亡人员职业类型、按肇事者所属行业、按肇事驾驶员所持驾驶证种类、驾龄等。 1.1.2 交通事故的历史和现状 早在 1769 年，瓦特发明了蒸汽机，炮兵士官 Cugnot 制成了用蒸汽驱动的蒸汽汽车，这辆 车问世不久，就撞到了兵营的墙壁上，成为世界上首例汽车交通事故，同时也迈出了追求汽车 安全性的第一步。此后，英美等国也开发了蒸汽汽车，1820 年后达到了实用阶段，1850 年， 少数有钱人开始拥有私人汽车，汽车工业开始有了初步的规模。随着蒸汽汽车的普及，为了交 通安全，1865 年，英国开始实施世界上最早的道路交通法— “红旗法” 。 时至今天，汽车技术有了长足的进步，汽车的安全性能有了大幅的提高，但是随着汽车 保有量的急剧增加，在交通流量日益加大的环境下，交通事故数量和死伤数量也不断增加，成 为严重的社会问题。 世界卫生组织《道路安全全球现状报告》中显示，全球每年有  127 万人死于道路交通事 故，相当于每 30 秒就有 1 人在此类事故中丧生。交通事故每年还造成 2000～5000万人伤残。 我国交通安全状况更为严峻，道路交通设施落后，交通管理水平低下，车辆本身安全性差，这 些是造成汽车交通事故多的主要原因。公安部统计数据显示，十多年来，中国交通事故死亡人 数一直位居全球首位，平均每天就有二三百人丧生车祸，远远多于汽车保有量高得多的美国。 表 1­1 为 2001 年～2012 年 13 年间中国道路交通事故统计情况。虽然呈现出逐年递减的趋势， 但是其绝对数还相当巨大的，进一步减少交通事故次数和伤亡人数任重道远。 r e t 1 p 表 1­1  2001～2012 年中国道路交通事故统计表 a h C 年份 事故次数 （次） 死亡人数 （人） 受伤人数 （人） 经济损失 （亿元）  2001  754919  105930  546485  30.87  2002  773137  109381  562074