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BMWR65型摩托车消声器的结构与原理

维普资讯 J 『 1992年第 4期 洪 都 科 技 总第73期 BMWR65型摩托车消声器的 结 构 与 原 理 木 烹 打 (第四设计所 ) 摘 要 对德 国BMWR65型摩托车消声器的内部结构及其消声原理进行 了理 论的定性分析 ,并应用一些理论公式对消声器的有效容积、纵横比等有关数据进行 了理论验证 。 √ v 关键词 摩托车 消声器 谐振器 — — — - - _ — 一 _ - - ● _ ● ● _ 一 _ ● - _ - — 一 德国BMWR65型摩托车的排气系 统包 为了弄清谐振器的内部结构,对谐振器 结构拍了X光片,拍片时从两个不同的角度 括左右排气管与消声系统。此车的消声系统 拍了两组。一组是平放位置,片 子 编 号 为 为二次消声系统,它是由一个辅助消声器与 5,7;另一组是在原平放位置向上 (逆时 两个主消声器组成。辅助消声器通常称为谐 针方 向)斜起约30。时拍的,片 子 编 号 为 振器。 8,6。见图2。 一 、 谐振器结构及原理 谐振器的外形为一盆式结构,有两个进 气口与排气管相连。两个排气口与主消声器 连接,其外形见图1。盆 式 结 构为 变 截 图2 谐振 器的拍片位置 面的。 这样拍片一要是考虑到平放!_}J因材料较 薄,有些内部结构不易看出,故另换一个角 度再拍摄,以免有些真实情况反映不出来, 如谐振器内隔板上有两个小孔,在平拍的片 子上就没有反映 来, 斜30。拍片时就反 映的比较清楚。 该谐振器属抗性共振盼淌声器,按其几 何外形来 区分属旁支型,它由滤芯、隔板和 外壳组成。内部有两个共振腔,每个腔内有 两个滤芯,两个滤芯的结构不一样 。两腔中 问由一隔板隔开,隔板j有两个小孔将两腔 图 1 谐振 器外形 连通。两滤芯 j排气}n口是连通的,滤芯中

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