BOSCH热膜式空气质量流量传感器的分析.pdfVIP

轻型汽车技术 2012 （7/ 8）总275/ 276 技术纵横 23 BOSCH 热膜式空气质量流量传感器的分析 1 2 3 刘艳伟 文 昊 李文中 （1.河北工业大学机械工程学院；2.长安大学汽车学院 3.重庆理工大学汽车学院） 摘 要 本文主要对BOSCH 公司的热膜式空气质量流量传感器做了详细的分析研 究。首先对空气流量质量传感器在汽车上的重要性进行了简单的叙述，重点分析 了BOSCH 公司的热膜式空气质量流量传感器，并对汽车空气质量流量传感器的 前景进行了展望。 关键词：汽车 空气流量传感器 电子控制 度传感器等其他传感器得出喷油修正量，最后输 前 言 出实际的喷油量来对混合气空燃比进行精确的控 电子工业的快速发展带动汽车工业发生了翻 制，因此准确测得进入气缸的空气量十分重要。 天覆地的变化, 在现代的汽车技术中越来越多地 2 热膜式空气流量传感器原理 融入了电子控制技术。发动机的燃油喷射系统、电 子点火系统、进气控制、废弃排放、传动系统、行驶 热膜式空气质量流量传感器依据托马斯理论 系统等都采用了电子控制装置，电子控制的准确 “气体的放热量或吸热量与该气体的质量流量成 性、可靠性、高速性等优点大幅度地提高了汽车各 正比”，利用加热电路对传感器探头加热，气体流 方面的性能。 动时带走一部分热量使探头的温度改变，从而测 1 电控发动机及空气流量 得气体的质量。热膜式空气流量计利用热膜做成 传感探头，热膜的电阻随温度变化，将热膜作为惠 传感器概述 斯通电桥的一部分，再通过加热电路使热膜的温 随着电子技术和汽车工业的快速发展，电控 度高出周围空气温度一定值，空气流过时冷却热 发动机取消了化油器式的发动机，电控发动机的 膜电阻。为了使热膜的温度和周围的空气温度始 诞生克服了化油器发动机排放不达标、动力性不 终保持一定值而控制流过热膜电阻的电流，再将 足、加速性滞后、经济性差等问题，特别是在动力 电流转换为电压信号则得出空气的流量。 性和经济性上有了很大的提高。汽车的电子控制 3 BOSCH热膜式空气质量 系统除了电子控制单元（ECU）和执行机构外，还 需要控制信息的采集单元，而汽车上大部分的信 流量传感器 息采集依靠传感器来完成。 BOSCH 空气流量传感器能够为ECU 提供精 电子燃油喷射系统最突出的优点在于能够精 确的空气流量信号，因此可以精确地控制发动机 确地控制可燃混合气的空燃比。电子燃油喷射系 的空燃比，对发动机的动力性、经济性和汽车的排 统依靠空气流量传感器测得进入气缸的空气质 放性均有很大的改善。 ECU 再依靠氧传感器、温 3.1 BOSCH质量流量传感器技术 量，得出基本的喷油量， 24 技术纵横 轻型