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tps1200隧道测量系统培训

隧道建设单位的合作伙伴 重庆同力测量系统设备有限公司 ——徕卡国内隧道行业合作伙伴 为国内隧道施工单位提供产品、系统解决方案、技术及服务 徕卡TPS隧道测量机载应用软件 徕卡TPS隧道测量系统的特点——不知疲倦的测量师 徕卡TPS隧道测量系统的特点——不知疲倦的测量师 徕卡TPS隧道测量系统功能模块 徕卡TPS隧道测量系统功能模块 徕卡TPS隧道测量系统功能模块 徕卡TPS隧道测量系统功能模块 徕卡TPS隧道测量系统功能模块 徕卡TPS隧道测量系统功能模块 徕卡TPS 桌面后处理软件——平曲线输入 ◇主点输入法,而非交点法 ◇输入要素:里程、坐标、线型、半径 ◇线型指的是主点大里程方向的线型 ◇缓和曲线的半径确定 ◇半径分正负 ◇起点与终点 徕卡TPS 桌面后处理软件——竖曲线输入 ◇明确大里程方向 ◇明确变坡点 ◇输入要素:里程、高程、半径及切线 ◇半径分正负 ◇不是变坡点的半径及切线 ◇起点与终点 徕卡TPS 桌面后处理软件——设计断面输入 ◇坐标系及原点的确定 ◇大里程方向、顺时针方向输 ◇输入要素:各线型变化处的坐标、线型、半径、圆心角 ◇断面线型分:直线及圆 ◇断面必须要封闭 徕卡TPS 机载测量软件界面 仪器操作界面 徕卡TPS 机载测量软件界面 → 徕卡TPS隧道机载测量功能一——随机检测超欠挖量 ◆隧道内任意位置设站、定向完毕后,即可检测隧道内壁任意点的超欠挖情况,观测一个点仅用3秒,检测结果及图形实时显示,更具有工程实际指导意义; ◆实时检测测点与设计位置的偏差,操作实现如隧道支护、开挖轮廓线放样、超欠挖检测、衬砌台车检校 、轴线放样、腰线放样等。 ◆相比传统检测速度至少快10倍。 徕卡TPS隧道机载测量功能二——三维断面测量 徕卡TPS隧道机载测量功能二——三维断面测量界面 徕卡TPS隧道机载测量功能三——图形指导 徕卡TPS隧道机载测量功能三——图形指导界面 徕卡TPS隧道机载测量功能四——任意点放样 徕卡TPS隧道机载测量功能四——相对点放样 通过输入里程、偏中距、与设计高高差,进行上述单点放样出中心点,然后再通过与切线(中心点对应于中线的切线)垂直或平行关系输入长及宽放样出其他周边点。这功能除了可进行隧道模板放样及检测、钢架安装外,还可应用于桥墩放样 徕卡TPS隧道机载测量功能四——隧道中边桩放样 徕卡TPS隧道机载测量功能四——任意点放样界面 徕卡TPS隧道机载测量功能四——相对点放样界面 → 徕卡TPS隧道机载测量功能五——开挖轮廓线放样界面 徕卡TPS隧道机载测量功能五——开挖轮廓线放样界面 徕卡TPS隧道机载测量功能五——开挖轮廓线放样 ●传统办法: 1、采用“五寸台法”;2、用全站仪进行打周遍眼;3、直接放出圆心进行画圆 第一、二种的精度很好,尤其是第二种超欠挖很容易控制,但是速度慢,影响循 环时间;第三种放样速度快,但是精度不高,很容易造成超欠挖留下隐患,影响 后序施工 ●徕卡隧道测量系统办法: 1、开挖轮廓线放样;2、随机检测超欠挖;3、隧道任意点放样 无论采用哪种办法,工作简单化、效率及精度都比传统办法要好及快得多。 徕卡TPS隧道机载测量功能五——开挖轮廓线放样 徕卡TPS 开挖轮廓线放样模块 让你体会降低成本的好处. 假设 隧道长1000m 200m 拱钢支撑段 800m 传统开挖 可能节约的费用 最多只要求2/3的测量师在现场 5分钟可放样15个开挖点,缩短等待和停工的时间,更高的生产效率 完美的开挖精度 徕卡TPS隧道机载测量功能六——强大的线路计算功能 所有工程项目均需计算线路 中线平面坐标及标高,这对 于大多数人员来说也并不困 难,但工作量大,容易出错 ,尤其当线路处于曲线地段 时,更是如此。本系统不仅 在后处理有线路计算功能, 机载也具备线路计算功能。 徕卡TPS隧道机载测量功能六——强大的线路计算功能界面 徕卡TPS隧道机载测量功能七——分析计算界面 徕卡TPS隧道机载测量——数据导出界面 图象显示所有偏离理论断面的点的偏差 通过浏览光标选择对应的点,数字地显示与理论断面的偏差和位置 全站仪同时用红色激光指向所选的点 测量和现场处理之后,在 仪器屏幕选择对应点,红 色激光点可自动指向超欠 挖不同部分 在隧道中的指导 (图形) ↘ ↗ 点放样 输入桩号、与中线偏距、与路面高差,软件可自动计算出放样点的偏差,马达仪器还可自动指向待放样点设计位置,无需你再经历复杂的坐标计算并输入全站仪等过程,提高效率效率时还可减少出错机率。 可应用于隧道、路基及桥梁等

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