蒸汽和冷凝水系统手册-第15章减温.pdf

第15章 减温 基本的减温原理 章节15.1 15.17 基本的减温原理 蒸汽和冷凝水系统手册 15.1.1 第15章 减温 基本的减温原理 章节15.1 过热 过热蒸汽是指温度高于饱和温度的蒸汽。例如，表压为3 bar g的饱和蒸汽温度为143.762℃，如果对 其继续加热并维持压力不变，它将变为过热蒸汽。这额外增加的热量使蒸汽： 温度高于饱和温度； 比饱和蒸汽具有更多的热量； 比饱和蒸汽具有更大的比容 。 它们的关系在很多教材中有详细的说明。 300 过热蒸汽 250 线 汽 蒸 和 饱 200 ) ℃ ( 150 度 温 水 100 50 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 压力 (bar g) 图15.1.1 饱和蒸汽曲线 过热蒸汽主要用于电厂以驱动汽轮机。根据朗肯循环的原理，用过热蒸汽驱动汽轮机的热效率要远高 于用饱和蒸汽。 过热蒸汽的优点： 湿蒸汽在汽轮机内会形成水滴，导致汽轮机叶轮冲蚀，同时增加了摩擦阻力。 可以使用更高的管道流速 (最高至100m/s)，这样可以减小蒸汽管网的尺寸（假如压力降没有超出允许 的范围）。 对于连续运行的工厂，过热蒸汽意味着管道中没有冷凝水的形成，因此只需要在系统起动时进行疏 水。 使用过热蒸汽的缺点： 虽然过热蒸汽包含了更多的热量，这种热量以三种形式存在：水的焓、蒸发焓 （潜热）、过热焓，但 大部分热量是蒸发焓，过热部分的热量仅占很小一部分。 例如，在10 bar a压力下温度为300℃的过热蒸汽， 水的焓为 = 763 kJ/kg； 蒸发焓为 = 2015 kJ/kg； 过热焓为 = 274 kJ/kg。 15.1.2 蒸汽和冷凝水系统手册 第15章 减温 基本的减温原理 章节15.1 蒸发焓 66% 过热焓 9% 水的焓 25% 图15.1.2