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非对称摩擦系统之开发性能评价Developmentand-kuasedutw
2016 工程永續與土木防災研討會 2016 Conference on Sustainable Development and Disaster Prevention in Civil Engineering 非對稱摩擦系統之開發 性能評估 1 2 3 林瑋浚 潘煌鍟 鍾育霖 1 國立高雄應用科技大學土木工程系碩士班研究生 2 國立高雄應用科技大學土木工程系教授 3 國立成功大學建築系 助理教授 摘 要 摩擦阻尼因為行為穩定，機制單純，常用來作為結構中的耗能機制或是應用在新式柱梁接頭 以提昇接合的耗能。自復位柱梁接頭為近年所發展的高性能結構接合形式，除了有耗能以及韌性 之外，尚有自復位能力使結構在地震後回復原點，減少結構損傷以及修復工程，而摩擦阻尼與自 復位系統結合可提升耗能，亦可提升接合的解壓彎矩強度，然而若設計過高的摩擦力卻會在卸載 時影響自復位的效果，因而在設計上受到限制。 本研究提出非對稱摩擦系統，透過各位置螺栓軸力的不同以及螺栓孔徑大小的設定，可使系 統在加載以及卸載時提供不同大小之摩擦力，亦即加載時正摩擦力大於卸載時負摩擦力，如此與 自復位系統結合，一方面提升接頭強度及耗能面積，同時也不影響卸載時自復位的能力。透過摩 擦單元試驗，證實系統確能發揮預期性能，且能準確計算其正負方向之摩擦力大小。 Development and Performance Evaluation of an Asymmetric Friction System Wei-Jyun Lin 1 Huang-Hsing Pan 2 Yu-Lin Chung 3 1 Master Student, Department of Civil Engineering.,National Kaohsiung University of Applied Sciences 2 Professor, Department of Civil Engineering.,National Kaohsiung University of Applied Sciences 3Assistant professor, Department of Architecture.,National Cheng Kung University ABSTRACT Friction damper is commonly used as the energy dissipation mechanism in the new developed steel beam-to-column connections.
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