公路改建工程施工组织设计书.docVIP

表1 施工组织设计文字说明 表2 分项工程进度率计划（横道图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表 表一： 公路改建工程施工 施工组织设计文字说明 目 录 第一章 前　　言…………………………………………………4 第二章　工程概况…………………………………………………5-9 第三章　施工总体布置及说明……………………………………10 第四章 设备、人员动员周期和设备、 人员、材料运到施工现场的方法………………………11-17 第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法…………………18-33 第六章 各分项工程的施工顺序…………………………………34 第七章　确保工程质量和工期的措施……………………………35-39 第八章　重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施…40-49 第九章　雨季的施工安排…………………………………………50-51 第十章　质量、安全保证体系及环境保护………………………52-61 第十一章　施工期间的交通疏解措施……………………………62-63 第十二章　环境保护措施…………………………………………64-67 第一章 前 言 一、编制说明 受业主的邀请，我公司很荣幸参加了公路改建工程的施工投标，在此感谢业主的信任，我公司郑重承诺：若有幸中标后，将投入高素质的项目组织管理人员和精良的机械设备，精心组织人力、物力、财力，调动各方面积极因素，以科学的施工组织，一流的质量保证，按期完成合同任务。精心施工，争创一流工程。 二、编制依据 1．120XX八庙河至君塘镇通乡公路改建工程施工的《招标文件》、《施工图》等文件。 1．2现行国家、交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规。 1．3我单位现有的机械设备、技术力量和以往道路工程的施工经验。 1．4我公司对20XX八庙河至君塘镇通乡公路改建工程施工现场的现场考察资料。 第二章 工程概况 工程概况 1、工程简介 本工程是宣汉通乡公路，该段起于K0+000，止于芝苞乡K3+700，全长3.7KM。改造工程的技术、质量标准为一次性验收合格。 2、旧路状况 原公路路基宽度一般为4.5-5.0m，局部达到6.0m，属于单车道等外级公路。路基以当地政府组织民工投工投劳修建而成。后经乡政府多次组织发动群众进行维修，改建成了泥结碎石路面。该段公路路线顺地形随弯就弯，多处路段坡陡弯急，平纵线形组合不当，又加之原路基挖方边坡未达到稳定坡比，坡面凹凸不顺，常有崩塌现象出现。填方边坡挡土墙以干砌为主，其路基沉降变形严重。全线涵洞数量少，且孔径小，进出水口容易淤塞，致使路基抗灾能力弱。同时由于该路长期缺乏养护，又遭受超限车辆的运行与连年暴雨冲刷，路基已不同程度的出现了沉陷、坑槽、缺口、垮塌和路面坍方堆积等现象，只能季节性维持通车。 3、工程地质与水文地质 本区域属大巴山弧形构造体系褶皱带，东北部是旋扭背向斜测区内群山叠嶂，连绵起伏，沟壑交错，地貌以层状构造为基本轮廓，并由西向东，层层降低，为深切割地区，海拔900—1100M，山体多为由西向东走向，路线所经过地段为“越岭线”的地形特点。 4、水文及气象 本项目区域属中亚热带温湿气候区，气候温和，雨量充沛，但分布不均，秋天多雨，常有伏旱，基本规律是：春雨夏旱、自然数涝冬干：基本特点是：春早夏长，冬暖夏热，四季分明，年平均气温在16.9摄氏度，最高气温41.4摄氏度，最低气温在-1.9摄氏度，平均降雨量1203.58毫米。地震基本烈度6度，对本建设工程基本上无影响。 5、不良地质 本改造工程公路沿线无地质灾害问题，路线经过地段，以水毁情况严重为主要特征，无不良地质现象。 6、主要技术标准 道路等级： 山重四级公路 计算行车速度： 20km/h 路基宽度： 4.5m 行车道宽： 4.5m 平曲线最小半径: 15m 回头曲线最小半径: 15 m 直线最大长度: 306.876 m 最大纵坡: 13.519% 最短坡长: 40 m 竖曲线最小半径(凹):350 m 竖曲线最小半径(凸):500 m 路面类型： 水泥砼路面 路面结构组合: 18cmC30砼面层+15cm厚5%石灰稳定碎石基层 7、工程施工及验收标准 ①《公路工程技术标准》JTGB01-2003； ①《工程建设标准强制条文（公路工程部分）》建标（2002）99号； ②《交通部公路工程国内 ②《公路水泥砼路面设计规范》JTGD40-2002； ③《巴中市农村公路设计指导