《闵浦二桥》.doc

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《闵浦二桥》

目 录 1.概 述 1 1.1.项目概况 1 1.2.工程的重点与难点 2 1.3.主桥总体施工方案 2 2.主桥基础施工 4 2.1.基础概况 4 2.2.主要结构型式及工作内容 4 2.3.主要工程量 4 2.4.施工作业部署 5 2.5.施工机械部署 7 2.6.劳动力部署 8 2.7.施工材料部署 8 2.8.桩基检测 8 2.9.施工监测 9 3.主桥独塔结构施工 10 3.1.主塔概况 10 3.2.总体施工流程框图 10 3.3.主桥独塔总体施工部署 10 3.4.索塔节段划分及砼浇筑时间 13 3.5.塔座结构施工 15 3.6.下塔柱施工 16 3.7.中塔柱施工 20 3.8.上塔柱施工 22 3.9.横梁施工 25 3.10.结语 26 4.主桥0#块及直线段钢梁支架施工设计 27 4.1.引言 27 4.2.非标钢梁节段概况 27 4.3.支架总体设计方案 29 4.4.支架总体构造 30 4.5.设计资料 31 4.6.设计荷载 32 4.7.结构计算 33 4.8.结语 37 5.钢桁梁节段预制技术 39 5.1.钢桁梁概况 39 5.2.制造依据及引用标准 40 5.3.施工准备 41 5.4.钢梁制造分析及制造的总体思路 43 5.5.钢梁制造工艺 44 5.6.钢梁临时杆件设计 56 5.7.节段运输 62 5.8.质量管理情况 66 6.钢桁梁节段架设 71 第一部分 钢桁梁支架段整节段架设 71 6.1.总体施工部署 71 6.2.钢桁梁支架段整节段架设方案 71 6.3.施工工艺及操作要点 72 第二部分 钢桁梁标准节段现场架设 89 6.4.钢桁梁标准节段施工方案 89 6.5.钢梁节段吊装施工步骤 91 6.6.结语 93 7.钢桁梁节段现场焊接工艺及质量控制 96 7.1.节段现场焊接工艺 96 7.2.焊接质量控制 98 8.斜拉索挂设 101 8.1.斜拉索施工准备工作 101 8.2.斜拉索上桥 102 8.3.挂索 102 8.4.斜拉索张拉 104 8.5.内置式减振器安装 105 9.钢桁梁合拢技术 107 9.1.钢桁梁合拢段施工方案 107 9.2.工艺流程及要素 107 10.桥面铺装及附属结构的施工 113 10.1.钢桥面铺装结构介绍 113 10.2.施工安排 114 10.3.各分项工程的施工顺序 116 10.4.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 116 10.5.附属结构施工 118 11.钢桁梁防腐涂装 121 11.1.施工工艺及参数 121 11.2.关键技术要点 123 11.3.施工中存在的问题和解决措施 124 12.施工监控监测 125 12.1.施工监控的意义和必要性 125 12.2.施工监控计算 125 12.3.施工监测 129 12.4.温度场测试 131 12.5.施工监控成果 132 第一章 主桥施工 概 述 1.1.项目概况 闵浦二桥是一座公轨两用一体化双层特大桥,桥梁结构设计新颖,主桥为独塔双索面钢板桁组合双层斜拉桥,引桥为公路与轨道一体化双层桥梁;在结构细节上采用了多项新技术,钢板桁主梁采用全焊节点,引桥大跨度梁(45m以上)采用了钢-砼叠合梁。 闵浦二桥新建工程北起闵行区沪闵路东川路以北,沿沪闵路向南跨越黄浦江后,沿奉贤区沪杭公路西闸路以南落地。工程桥位距下游已建奉浦大桥约1.7公里。上海市轨道交通5号线南延伸(闵奉段)工程与本工程在同一线位过江。本工程设计范围总长4.80km(起点K0+937.60~终点K5+733.02),其余1km为沪闵路自设计起点向北至剑川路段,仅为将道路中央分隔带延伸。 主桥为独塔双索面双层斜拉桥,主跨251.4m,锚跨147m+38.25m,主桥总长436.65m。上层为二级公路,双向4车道,桥面宽度18m;下层为双线轻轨(上海轨道交通5号线闵奉段),最小功能宽度10m。索塔为“H”型,钢筋混凝土结构,从承台顶面至塔顶高148m。主桥钢梁设计为钢板桁组合梁形式,断面为矩形,桁高9.6米。主跨及索塔与辅助墩之间的锚跨为三角型桁架,标准节间长14.7米。辅助墩与过渡墩之间的锚跨尾端为N型桁架,节间长7.35m。全桥共14对、56根斜拉索,斜拉索采用PES7-139、PES7-187 、PES7-211、 PES7-223、 PES7-253等五种规格。斜拉索整股钢丝用高强缠包带缠紧后外挤双层HDPE护套,钢丝的抗拉标准强度Rby=1670MPa,最长索235.363m,最短索71.267m。 闵浦二桥引桥工程分闵行侧引桥工程(K1+170.126~K3+127.550)和奉贤侧引桥工程(K3+642.800~K5+380.741)。引桥工程(闵行侧、奉贤侧)主要包括:上

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