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论近代美国科学技术发展的引进和创新 [日期：2005-02-23] 来源：美国的崛起? 作者：黄安年 [字体：大 中 小] 论近代美国科学技术发展的引进和创新 黄安年文 发表:美国的崛起/中国社会科学出版社/1992年;学术交流网/美国论著研究/2005年2月23日首发学习、引进欧洲先进科学技术基础上的独创性美国有着学习、引进欧洲各国先进科学技术成果、并在此基础上创新的传统，这一传统贯穿于近代美国经济发展的始终。美国尤其重视引进来自工业革命故乡英国的先进技术，但是，它一开始就遭到英国政府的技术封锁。1774、1781和1782年，英国先后颁布法令，禁止先进的哈格里夫斯纺纱机和阿克莱棉纱机技术外流，限制纱织技师出境。阿克莱技师塞缪尔·斯莱特将先进技术秘密带往美国，开办了阿克莱式棉纱机工厂，成为美国棉纱工厂先驱。1803年，他的弟弟约翰·斯莱特又从英国带来了英工匠塞缪尔·康普顿发明的走锭式纺纱机。1813年，波士顿商人弗朗西斯·罗威尔在英国爱丁堡、曼彻斯特考察后，带回英国先进的强力织布机制造技术。1814年，在马萨诸塞的沃尔瑟姆建立了第一部水动力织布机，集梳棉、纺纱和织布于一厂。19世纪上半期，美国棉花王国的出现是和轧棉机的发明分不开的。最初欧洲的轧棉机虽已发明，但它并不适用于美国。[1]1793年，伊莱·惠特尼根据美国棉籽特点，吸收欧洲经验发明了轧棉机，顺利地解决了美棉棉籽和棉花分离难题。马克思评论说：“伊莱·惠特尼发明了Cotton-gin，即把棉纤维与棉籽分开的轧棉机。在这项发明之前，一个黑人最紧张地劳动一整天未必能清拣一磅棉花。而Cotton-gin发明以后，一个老年黑人妇女一天就可以轻易地清拣出50磅棉花；后来机器逐渐改进，效率又增加一倍。美国植棉业与英国棉纺织工业并肩发展，很快便成为——个巨大的商业力量。”[2] 惠特尼的另一项重大科技发明是，在生产中采用标准化。1717年和1785年，法国曾试图用标准化来制造军火，但法国的标准化生产并未获得推广。1809年，惠特尼采用标准化部件设计生产装配枪枝，终于完成了1798年签订的生产1，000支滑膛枪的生产合同。工具机标准化的推广，为美国现代化大规模生产提供了必备条件。英国是蒸汽机的故乡，但是，英国应用蒸汽机于轮船航行则是1812年的事。罗伯特·富尔顿在1801年曾试图建议拿破仑采纳他的汽船运兵航行计划，但是未能奏效。1804年，富尔顿把他的汽船发明计划提交英国政府，也未成功。1805年，富尔顿回美后，继续从事他的自1803年以来的汽船实验，得到了美驻公使罗伯特·利文斯顿等人的支持。1807年，终于试航成功，1819年，美国一条长100英尺、使用72马力发动机的萨凡那号汽船，已往返于萨凡那、利物浦至彼得堡间，成为头一艘横渡大西洋的汽船，19年后，英国的汽船才定期航行于大西洋。 19世纪中期，美国还发展了飞剪快船，航行于大西洋和太平洋上。第一辆实用蒸汽火车是英国人乔治·史蒂文森发明的。但是，铁路运输发展最快的却在美国。最早建议设计实用电报的是1747年的苏格兰人。其后，在19世纪20年代，—瑞士人、英国人都对电报机的制造做出过贡献。1829年，纽约约瑟夫·亨利制成电磁线击铃信号机，以电铃声的频繁及长短编成密语，通报距离1．6公里，只能供实验使用。1837年，英国发明家向政府申请电磁指南针电报专利，信号输距为l英里，1838年5月，完成13英里的电报线，并在英国运行成功。不过，最有影响的还是塞缪尔2莫尔斯。他是经电线传递讯号、并记录这一信号的实用电报机发明人。1832年11月1日，他乘船由欧洲返回纽约途中、设想通过电传讯号编制密码收发消息。1837年秋，在经济十分拮据的情况下，试制成功，并在1838年1月公开表演。莫尔斯要求国会资助以便建设电报线。经过6年的曲折，终于在1843年获准。1844年，第一条从华盛顿到巴尔的摩架空电报线路60公里落成。1851年，电报应用于伊利铁路公司，调度车辆。几年后，在全国铁路线上普及。成功地铺设海底电报电缆是1858年的事。从8月5日至9月3日，由爱尔·兰的瓦伦西亚到纽芬兰的特里尼蒂，美英间通讯400次，中断后，到1866年7月，再次接通。美国的炼铁业起步晚于欧洲。1834年，热风炉传入美国。50年代，欧洲已经采用先进的贝塞默炼钢法，1864年，凯利也采用了这一新工艺，使美国钢材质量迅速提高。1868年，又改用西门子—马丁敞炉熔解法。其他如缝纫机的发明、电力技术和汽车工业技术的新发展，都显示了美国人善于学习、引进欧洲的先进科举技术并结合美国的特点加以应用和发展。[3]美国发展科技的这一特点，为很多学者所称道。卡罗尔·卡尔金斯评论说：“虽然美国人不是汽车这个机器奇迹的发明者，但是通过找出改进办法，制