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浅谈PHC管桩沉桩异常情况处理 上海交通建设总承包有限公司 孙柯华 摘要：本文结合曹妃甸工业区4号河（南段）工程船闸桩基工程施工经验，对PHC管桩沉桩施工出现异常情况的分析、处理进行介绍和总结。本工程船闸桩基采用预应力高强度混凝土管桩，在导航段及上闸首区域施工中出现PHC管桩未达到预设标高，贯入度突然减小、个别桩头碎裂的异常情况。经过对PHC管桩质量、施工区域土质、降水对土体结构影响等原因分析，考虑预松土+沉桩、射水辅助沉桩、振冲后沉桩等方法的施工工艺、费用、土体破坏程度、施工环境等因素，最终采用预松土+沉桩的方法解决沉桩异常问题。 Summary: This paper combines with the construction experience of the project that Pile Foundation of the Ⅳ River Lock in CAOFEIDIAN-Industrial Areas，and presents how to analyse the causes of the abnormal conditions in the pile-sinking period.The PHC-Pile was used in the Pile Foundation of the Lock，but the adnormal conditions were found in the construction period.It is that some piles cant be sunk to the design elevation smoothly,with the pentration decreasing suddenly and the exceptional top of piles being broke to pieces.By analyzing the quality of the piles、the soil texture and the affect of well-points dewatering,we chose the pre-scarification from the three kinds of ways which were pre-scarification、water-jet and vibro-replacement to solve the problem,after comparing their process、expenses and the degree of destorying the soil structure. 关键词：PHC 沉桩异常 预松土 引言：我国从60年代中期即开始生产应用PHC管桩如今工程造价相对较便宜广泛应用。 (层吹填土： 以粉砂为主，灰色，稍密，很湿~饱和，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，无光泽，夹砂，局部夹粘性土，含大量贝壳，土质不均；该层顶面存在20cm粉质粘土。层厚3.30~5.20米，层底标高-0.54~1.04米。 ②层粉质粘土： 灰色，软塑~可塑，饱和，干强度中等，高压缩性，中等韧性，摇振反应中等，稍有光泽，含有机质，少量贝壳，局部孔内存在淤泥质粉质粘土，该层分布较稳定。层厚1.00~3.20米，层底标高-3.45~-0.04米。 ③层砂质粉土： 灰色，稍密~中密，局部密实，很湿~湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等，无光泽，含贝壳，局部夹粉质粘土、粉砂薄层，该层分布较稳定。层厚4.90~10.40米，层底标高-12.40~-6.16米。 ③1层粉质粘土： 灰色，稍密~中密，局部密实，很湿~湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等，无光泽，含贝壳，局部夹粉质粘土、粉砂薄层，该层分布较稳定。层厚2.30~3.00米，层底标高-11.89~-9.06米。 ④层粉砂： 灰色，中密~密实，饱和，以石英、云母为主，级配中等，含粉土，不均匀。层厚3.80~9.00米，层底标高-19.38~-13.36米。 ⑤层粉质粘土： 灰色，软塑，局部可塑，干强度中等，高压缩性，局部中压缩性，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，夹粉土薄层。层厚4.50~9.90米，层底标高-24.39~-22.87米。 ⑥层粉砂： 灰色，软塑，局部可塑，干强度中等，高压缩性，局部中压缩性，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，夹粉土薄层。层厚1.40~3.10米，层底标高-27.16~-25.15米。 ⑦层粉质粘土： 灰色，软塑，局部可塑，干强度中等，高压缩性，局部中压缩性，中等韧性，摇振反应无，稍有光泽，夹粉土薄层。该层未钻穿。揭露最大层厚5.20米。 工程桩基概况 本工程船闸上闸首及导航段桩基均采用PHC管桩Ф400（90）-18，（数量、位置