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影响有杆抽油泵泵效因素及防治措施
影响有杆抽油泵泵效因素及防治措施 学号:0803030103 姓名:徐贵萍 摘要:经过这一段时间的学习,使我在原有的基础上对有杆采油又有了进一步的了解,为了在以后的学习中,能够掌握更多这一方面的知识,所以我除了在老师的讲解下指导了一些,另外,我又在网上查了一些资料,看来一些书,到图书馆看了一些相关的书籍等,最后终于让我知道了有杆抽油泵泵效的的大致内容! 关键词:有杆泵;泵效;有杆泵采油;漏失;冲程 前言:有杆泵采油是指抽油机通过下入井中的抽油杆,带动井下抽油泵的活塞做上下往复运动,把油抽汲到地面的人工举升采油方法。这种方法用量最多,大约占世界人工举升采油总井数的80%~90%。有杆泵采油是指抽油机通过下入井中的抽油杆,带动井下抽油泵的活塞做上下往复运动,把油抽汲到地面的人工举升采油方法。这种方法用量最多,大约占世界人工举升采油总井数的80%~90%。 有杆泵采油包括游梁式有杆泵采油和地面驱动螺杆泵采油两种方法。其中游梁式有杆泵采油方法以其结构简单、适应性强和寿命长等特点,成为目前最主要的机械采油方法。抽油泵主要由泵筒、柱塞、固定阀和游动阀四部分组成。泵筒即为缸套,其内装有带游动阀的柱塞。柱塞与泵筒形成密封,用于从泵简内排出液体。固定阀为泵的吸入阀,一般为球座型单流阀,抽油过程中该阀位置固定。游动阀为泵的排出阀,它随柱塞运动。柱塞上下运动一次称一个冲程,也称一个抽汲周期,其间完成泵进液和排液的过程所示。1.上冲程 抽油杆柱向上拉动柱塞,柱塞上的游动阀受油管内液柱压力而关闭。此时,柱塞下面的下泵腔容积增大,泵内压力降低,固定阀在其上下压差作用下打开,原油吸入泵内。与此同时,如果油管内已逐渐被液体所充满,柱塞上面的液体沿油管排到地面。原来作用在固定阀上的油管内液柱重力将从油管转移到柱塞上,从而引起抽油杆柱的伸长和油管柱缩短。抽油机驴头上承受的静载荷为抽油杆柱重量与柱塞以上的液柱重量之和。 所以,上冲程是泵内吸入液体,而井口排出液体的过程。造成吸液进泵的条件是泵内压力(吸入压力) 低于沉没压力。2.下冲程 抽油杆柱带动柱塞向下运动。柱塞压缩固定阀和游动阀之间的液体:当泵内压力增加到大于泵沉没压力时,固定阀先关闭,当泵内压力增加到大于柱塞以上液体压力时,游动阀被顶开,柱塞下面的液体通过游动阀进入柱塞上部,使泵排出液体。由于有相当于冲程长度的一段光杆从井外进入油管,将排挤出相当于这段光杆体积的液体。原来作用在柱塞以上的液体重力转移到固定阀上,因此引起抽油杆柱的缩短和油管的伸长。所以,下冲程是泵向油管内排液的过程,造成泵排出液体的条件是泵内压力高于柱塞以上的液柱压力。抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩;? 气体和充不满的影响;漏失抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩,将减小活塞冲程,因而降低泵效。抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩量越大,活塞冲程与光杆冲程的差别也就越大,泵效也就越低。抽油杆柱所受的载荷性质不同,则伸缩变形的性质与程度也不同。 (1) 静载荷对活塞冲程的影响 当驴头开始上行时,由于抽油杆柱加载和油管柱卸载,使抽油杆柱伸长 ,油管柱缩短 ,这期间活塞并未产生位移,从而使活塞冲程比光杆冲程减少 ,并且 。 当变形结束后,活塞才开始与泵筒发生相对位移,吸入阀开始打开吸入液体,一直到上死点。下冲程与上冲程的影响相同,使活塞冲程比光杆冲程减少 。这种由于抽油杆柱与油管柱的弹性伸缩使活塞冲程小于光杆冲程的值,称为冲程损失。 (2) 惯性载荷对活塞冲程的影响 悬点到达上死点时,抽油杆柱有向下的最大加速度和向上的最大惯性载荷,使抽油杆柱带动活塞比静载荷作用时向上多移动一段距离 ;同样,悬点到达下死点时使抽油杆柱带动活塞比静载荷作用时向下多移动一段距离 。这样,使活塞冲程比只有静载荷作用时要增加 尽管惯性载荷作用引起的抽油杆柱变形将使活塞冲程增大,有利于提高泵效,但增加惯性载荷将会增加悬点的最大载荷、减小悬点的最小载荷,使抽油杆柱的受力条件变坏。因此,通常不用增加惯性载荷(即快速抽汲)的办法来增加活塞冲程。 (3) 振动载荷对活塞冲程的影响 理论分析和实验研究表明:抽油杆柱本身振动的位相在上、下冲程中几乎是对称的,即如果在上冲程末抽油杆柱伸长,则在下冲程末抽油杆柱必然缩短;反之亦然。因此,不论是上冲程还是下冲程,由抽油杆柱振动引起的伸缩对活塞冲程影响都是一致的。究竟是增加还是减小,将取决于抽油杆柱自由振动与悬点摆动引起强迫振动的位相配合。对于深井,常常存在着一个s和n配合的不利区域,在此区域内提高冲次,反而会减小活塞冲程。 2. 气体和充不满的影响 抽油泵的吸入口压力常低于饱和压力,因此总有气体进泵。气体进泵必然减少进泵液体的量,从而使得泵效降低。当气体影响严重时,由于气体在泵内的
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