地铁高频电磁辐射的安全评估 safety evaluation of high frequency electromagnetic radiation in subway train.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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地铁高频电磁辐射的安全评估 safety evaluation of high frequency electromagnetic radiation in subway train.pdf

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地铁高频电磁辐射的安全评估 safety evaluation of high frequency electromagnetic radiation in subway train

第 34 卷第 1 期辐射研究与辐射工艺学报 J. Radiat. Res. Radiat. Process. Vol.34, No.1 2016 年 2 月 /fushe/CN/volumn/home.shtml February 2016 地铁高频电磁辐射的安全评估周文颖逯迈（兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室兰州 730070 ）摘要为有效评估 B 型地铁乘客信息系统天线(Passenger information system, PIS)对司机室高频电磁辐射的安全性，设计PIS 系统所用的 5.8 GHz 八木天线和司机人体模型，利用三维电磁仿真软件构建在PIS 系统天线辐射下的地铁司机室高频电磁环境模型，数值模拟天线在不同输入功率条件下对地铁司机人体模型的高频电磁辐射影响。仿真结果表明，当天线的输入功率达到最大值 50 W 时，人体模型的比吸收率最大值 0.63 W/kg，低于国际非电离辐射委员会(International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection, ICNIRP)制定的职业电磁暴露基本限值 10 W/kg；电场强度最大值为72.37 V/m，低于 ICNIRP 职业电磁暴露参考限值 137 V/m；磁场强度最大值为 0.74 A/m，高于ICNIRP 职业电磁暴露参考限值 0.36 A/m 。当天线的输入功率降为 10 W 时，磁场强度最大值降为 0.33 A/m，低于参考限值。因此，为了避免此高频电磁辐射对司机造成健康危害，地铁实际运行时，需要保证天线的输入功率低于 10 W，使司机处于安全辐射范围内。关键词高频电磁辐射，乘客信息系统天线，地铁司机室，司机职业电磁暴露，地铁天线辐射中图分类号 TL75+ + 1，U285.21 1 DOI: 10.11889/j.1000-3436.2016.rrj.34.010601 Safety evaluation of high frequency electromagnetic radiation in subway train ZHOU Wenying LU Mai (Key Laboratory of Opt-Electronic Technology and Intelligent Control, Lanzhou Jiaotong University, Ministry of Education, Lanzhou 730070, China) ABSTRACT In order to effectively evaluate the safety in high frequency electromagnetic environment radiated by antenna of passenger information system (PIS) of subway train, the 5.8 GHz frequency Yagi-antenna and the human body model was designed. By using the three-dimensional electromagnetic simulation software, the high frequency electromagnetic environment model of the driver’s cab of B-type subway train under