施工技术交底(沥青砼路面).doc

技 术 交 底 记 录 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 承包单位：湖南省高速百通建设投资有限公司 日期：2015年8月 7日 工程名称 长沙机场高速路路面中修工程 分部工程 路面 分项工程名称 沥青砼路面机械摊铺 交底内容： 一、施工准备工作 试验段施工前要对现状路面进行一次认真的检验，特别是要重点检查：平整度是否符合要求（高出的部分必须用洗刨机刨除或拉毛）；路基、裂缝处理是否按设计要求完成。以上检验要在监理及业主工程师监督下进行。 1）、拌和场设备调试： ①、机械系统运转是否正常； ②、电脑控制系统是否有效； ③、沥青、矿料的计量是否达到精度要求； ④、沥青加热系统是否正常； ⑤、沥青、矿料输送是否正常。 2）、施工现场的设备检查： ①、沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，洒油车应检查油喷系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校油嘴的角度一致，并与洒油管成１５°～２５°的夹角。 ②、矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的空间隙和行驶速度。 ③、沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁进油管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的紧张度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 ④、摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、整平板、螺旋分料器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 ⑤、压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 二、沥青砼上面层施工 拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段后，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更改，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小。 （一）、沥青混合料拌和 1、沥青混合料采用厂拌法，拌和设备为全自动电脑控制计量的间歇式拌和机。 2、拌和设备安排巡视人员，随时检查沥青、矿料输送系统是否畅通，保证集料斗容量不少于核定容量。 3、拌和机在拌和过程中逐盘打印沥青与各种矿料的用量与拌和温度，以防电脑控制系统失效，影响混合料的质量。 4、拌和改性沥青混合料的出厂温度为175～185℃。当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力，混合料给予废弃。 5、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌和机每锅拌和时间宜为40～50S（其中干拌时间不得少于5S）。 6、拌和沥青混合料时，质检人员要经常检查半成品料的质量。拌和好的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求给予废弃，并应及时调整。 7、出厂的沥青混合料应逐车测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。 不合格 温度及其他参数不合格 温度及其他参数合格 沥青混凝土搅拌流程图 （二）、运输 1、采用大吨位（标准载重20t以上）自卸汽车运输，每台车配备一床双层内夹保温隔热材料的耐高温篷布。 2、运输车在装料之前都必须将车箱清洗干净，不得有任何杂物，并均匀涂刷一层1:3的油水混合物，并排除可见的游离余液。后面必须关闭严密，不得漏料。 3、放料过程中至少应分3次装料，第一次靠车厢前部，第二次靠车厢后部，第三次车厢中部，以减少离