沥青冬季施工方案.docVIP

沥青冬季施工方案 一、工程概况： 春江路（辽河路-嫩江路）工程，南起辽河路，北至嫩江路，全线总长度约为1.086KM，其一般路段道路总宽24M。本次实施8cmAC—25C粗粒式沥青砼（沙索必德改性沥青）计划施工日期为1月下旬，已进入冬季施工，为此制定沥青冬季施工方案。 二、冬季沥青施工技术措施 （一）施工准备 1、现场准备 （1）机械调试：在拌和楼及摊铺机等主要设备施工前均应进行安装、调试，使机械设备处于良好的工作状态，并具有覆盖保温等防冻措施 （2）原材料准备：沥青、碎石、矿粉、柴油等主要材料联系好货源，组织好运输，原材料储存注意有相关防冻防雪措施。 （3）施工现场基层不得有冰雪等杂物，及时清扫。 2、技术准备工作 （1）注意天气情况，保证摊铺的日平均气温达到5℃,并在一天温度较高时摊铺 （2）本次实施Sasobit改性沥青，基质沥青采用适用本地1-4气候分区70号A级道路石油沥青，其质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）》的技术要求，采用进口优质沥青。改性剂为江苏理想提供的Sasobit， 具体性能指标如下： Sasobit的物理和化学性质 颜色 白色 沸点 沸点以下发生温度分裂 气味 无味 水稳性（20°C) 不溶 凝固点 ≥100℃ PH值 中性 25°C密度 0.94g/cm3 物态 凝固点下为固体，以上为液体 闪点/°c ≧ 285°c 135°C 粘度/cp 12 25°C 针入度/0. 1mm 1 65°C 针入度/0. 1mm 7 Sasobit作为改性剂使用，掺量为沥青质量的3%~4%。采用干拌法，在喷入沥青的同时将Sasobit严格按比例一次性投入拌缸与混合料搅拌，拌和时间不需要延长。 （二）施工阶段 1、沥青混合料拌和 ①原材料使用时严格检查，不得带有雪及冰块等杂质。 ②沥青混合料采用一台4000型拌和楼拌制，按照规范要求严格控制出厂温度。 2、沥青混合料的运输 ①沥青混合料采用自卸汽车运输，车辆底部及两侧应清扫干净，不得带有冰雪，并涂油水混合液（柴油：水=1：3），不让多余的混合液积聚在车箱底部，有覆盖保温措施。 ②沥青混合料运输车运量应较为拌和能力和摊铺速度有所富余，使摊铺机连续均匀不间断地进行摊铺。 ③混合料运输必须快捷、安全，到达现场温度不得低于1450C。 3、沥青混合料的摊铺 本工程快车道采用两台ABG摊铺机进行满幅阶梯摊铺 （1）摊铺机摊铺前须先预热15~20分钟，使熨平板的温度在650C以上，摊铺过程中按规范要求控制摊铺温度。 （2）拌和设备的生产能力须与摊铺机的摊铺速度相适应，保证摊铺连续进行，避免机等料现象。 （3）摊铺遇雨雪天气时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。 4、沥青混合料碾压 （1）配备足够压路机械，摊铺过程中及时碾压，保证规范要求的碾压温度。 （2）初压应尽量减少喷水，防止沥青混合料降温过快。复压紧接在初压后进行，应保证沥青混合料温度不高于100℃压实效果较好。 （3）碾压终了温度不应低于70℃。 冬季进行施工时，应适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中覆盖保温，达到摊铺和碾压的温度要求。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。 春江路（辽河路~嫩江路）道路、管线及桥梁工程 施工方案 第 3 页 共 3 页