气缸压缩压力工作业1.doc

气缸压缩压力的检测 工作页 班 级 姓 名 学 号 车型 实训时间 安全操作规程 注意以下各项： 1.将工作服的穿好，特别是袖口的扣子，除去身上的金属挂件。 2.在做气缸压缩压力的检测时，发动机必须预热至正常的工作温度 2.在检测前必须断电、断油。 3.在检测过程中注意零部件德摆放和测量、拆装工具的清洁。 4.火花塞在装配的过程中有力矩要求 5.在拆装火花塞的过程中要轻拿轻放，严禁火花塞落地。 6.结束操作后应将拔下的插头接好，安装牢靠。 7．禁止发动机运转时身体接触点火高压、高温区。 8．在整个操作过程中严格执行5S管理规定 备注：操作完成后，必须仔细检查各零件，确保没有装错，再进行下一步实验。 一、气缸密封性的影响因素 1、 6、 2、 7、 3、 8、 4、 9、 5、 10、 小提示：从缸体的结构方面考虑? 二、气缸压缩压力 发动机的各缸分别存在四个工作行程： 1、 进气行程 2、压缩行程 3、做功行程 4、排气行程 ◆这四个行程中存在压力的有（ ） A、124 B、13 C、234 D、1234 ◆在这四个行程中压力最大的是（ ） A、1 B、2 C、3 D、4 ◆本次任务所测的压力指的是（ ）中的压力 A、1 B、2 C、3 D、4 四、气缸压力表 1、结构 1、 4、 2、 5、 3、 6、 2、压力的刻度盘（表头） （1）单位换算 ◆kg/cm2= kpa ◆Psi= kpa ◆Bar= kpa （2）读数 ◆如右图所示，缸压表读数书正确的是（ ） A、125kpa B、900kpa C、125 kg/cm2 D、125psi 3、使用过程中的注意事项 五、气缸压力检测 自定检测方案 修改检测方案 五、数据记录与分析 1、数据记录 2、结果分析 六、检测注意事项 在这个任务中你觉得有哪些步骤或动作是需要特别注意的将他们列举出来： 七、知识拓展 测量气缸的压缩压力只是判断气缸密封性的一个方面，同学们可以思考一下，除了测量气缸压力之外，我们还可以通过哪些方法和手段来检查气缸的密封状况？ 五、数据记录与分析 1、选择测量气缸压力所需的工量具（ ） 五、数据记录与分析 1、选择测量气缸压力所需的工量具（ ） 燃油压力的检测 班 级 姓 名 学 号 车型 实训时间 安全操作规程 注意以下各项： 1.拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(-)电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极(-)电缆。 2.更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气元件损坏或产生火灾。 3.拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其它开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。 4.不要粗暴地对待零部件，也不能随意乱扔。无论好坏器件，都应轻拿轻放。 5.安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏。 6.安装时，应确保接插头接插牢固。 7．禁止发动机运转时身体接触点火高压、高温区。 备注：操作完成后，必须仔细检查各零件，确保没有装错，再进行下一步实验。 燃油供给系统的组成 检测火花塞、高压线、点火模块外观 火花塞 高压线 点火模块 检测火花塞、高压线、点火模块电阻 火花塞 是否在规定范围内 是 否 高压线