外贸业务与实务 第四篇.ppt

第二篇 外贸业务基础知识 第十九章 国际贸易术语 第一节 国际贸易术语概述 一、国际贸易术语的含义 国际贸易术语（trade term）是由三个字母组成的、反映 交易价格构成与买卖双方承担的费用、风险、责任划分的 专门用语，简称贸易术语。 二、国际贸易术语的作用 1、简化交易过程，缩短交易时间 a)明确买卖双方责任、义务与费用； b)明确价格构成因素； c)明确合同性质； 2、弥补贸易合同本身不足，促进国际贸易发展 三、有关贸易术语的国际贸易惯例 注意 “装上船”的要求和风险转移 船货衔接 装货费用的负担 FOB liner terms FOB under tackle FOBS FOBT FOBST 美国对FOB的特殊解释 定义不同。只有FOB Vessel (named port of shipment) 表示指定装运港船上交货 出口手续及税捐由买方负担 风险转移界限是指在装运港船上 CFR——Cost and Freight CFR，COST AND FREIGHT（NAMED THE PORT OF DESTINATION）指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并及时通知买方，负担货物越过船舷的风险，并负担租船订船，支付至目的港的正常运费，取得出口许可证或官方证件，负责办理出口手续。 注意 CIF合同属于“装运合同” 卖方租船订舱的责任 卖方办理保险的责任 卸货费用的负担 CIF liner terms; CIF ex ship’s hold CIF landed; CIF ex tackle 单据买卖（象征性交货） 象征性交货（Symbolic Delivery) 与实际性交货（Physical delivery)相对应 卖方提交单据，可以推定为交付货物，买方必须凭符合合同要求的货运单据支付价款 卖方保证按合同规定装船，但不保证到货 FCA——Free Carrier FCA（NAMED PLACE）货交承运人，在FCA条件下，卖方在约定地点将合同规定的货物交给买方指定的承运人处置，并在办理了出口清关手续后完成交货义务，风险随之转移给买方。买方负责办理从交货地点至目的地的运输事项，并承担有关的一切费用和风险。 注意 交货点与风险转移 交货地点为卖方所在处所，则当货物被装至由买方指定的承运人的收货运输工具上时，卖方即完成了交货义务 其他情况，当货物在买方指定的交货地，在卖方的运输工具上未被卸下，交由买方指定的承运人处置时，即完成交货 买方安排运输 适合于多种运输方式 CIP——Carrier Insurance Paid to CIP（NAMED PLACE OF DESTINATION）按CIP条件，卖方负责订立运输契约并支付相应运费，以及投保货物运输险并支付保险费。在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运人的处置下，即完成交货义务。买方承担交货后的风险，并负担除运费、保险费以外的货物自交货地点直到指定目的地为止的各项费用。 D组贸易术语 到货合同 实际性交货 DAF (delivered at frontier) DES (delivered ex ship) DEQ (delivered ex quay) DDU (delivered duty unpaid) DDP (delivered duty paid) 总结 各组贸易术语的不同特点 E组贸易术语：卖方责任最小 F组贸易术语：买方指定承运人 C组贸易术语：出口国交货，卖方办理运输 D组贸易术语:到货合同，进口国交货（DAF除外） 运用贸易术语应该考虑要素 ??考虑运输条件 ??考虑货源状况 ??考虑运费因素 ??考虑运输途中的风险 ??考虑办理进出口货物结关手续有无困难 第二十章 国际货物运输和保险 第一节 国际货物运输 一、国际货物运输的基本概念 国际货物运输是指国家与国家、国家与地区之间的货物运输。 特点： 国际性：主要表现在运输市场的国际影响性、货运单证的国际通用性、适用法规的国际统一性； 危险性：主要表现在国际货物运输遭遇危险的可能性大，所造成的损失也大； 电子化：利用先进的电子计算机信息技术办理各种业务的先进作业方式； 二、海洋运输 （一）简介 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。 优点:通过能力大、载运量大，运输成本低。 缺点:易受自然条件和气候的影响，风险较大，航行速度 较慢。 （二）分类（按船公司对船舶经营方式的不同） 1、定义 是指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之间来往行驶而言。 2、班轮运输的特点 船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。 船舶