K606+190.96框构小桥技术交底书1111.docVIP

技术交底书 交底单位名称：集通扩能改造工程JTZQ-2标 编号： 工程名称：K606+190.96钢筋混凝土框构小桥 设计图号：集通扩改施涵-8-4 施工部位：基坑及工作坑开挖、框构身、边墙延伸、桥面系等 交底日期：2013年5月23日 技术交底内容： 1、工程概况 2、施工流程 3、施工工艺 4、质量要求 5、安全防护措施 6、环保措施 附件及附图: 交底人： 复核人： 序号 接收部门 接收人 序号 接收部门 接收人 1 11 2 12 3 13 4 14 5 15 6 16 7 17 8 18 9 19 10 20 一、工程概况：本框构桥中心里程：K606+190.96，为1-15m框构小桥，位于1.2‰下坡道及曲线半径R=2008m的曲线上，线路与框构轴线正交，地震基本烈度小于Ⅵ度，地震动峰加速度小于0.05g。本框构桥上通行集通左线，与既有1-16m小桥接长，框构净空高度5.5m。 二、施工流程 三、施工工艺 1、基础施工 有地基加固处理的框架小桥涵，应先进行地基加固处理施工，而后进行基坑开挖。土质基坑一般采用挖掘机开挖，辅以人工清基。机械挖基时，挖至距基底设计高程0.2m时停止，待基础施工前人工挖除，以避免破坏基底土的结构及基底暴露过久。 框架小桥涵基坑开挖后，对基底承载力进行检测，检测合格后立即进行垫层砼施工，待垫层砼达到允许强度值后支立涵身底板和墙身下部组合钢模，浇筑混凝土。 基坑开挖时，做好截、排水设施（基坑外设挡水埂，坑内设环形排水沟、集水井，随时抽排坑中积水），防止基坑遭水浸泡、地基条件恶化。 2、框架箱身施工 （1）钢筋工程 所有施工用料必须有生产合格证或检验报告单，试验合格方可使用，钢筋加工、焊接、绑扎应严格按照设计及验收规范进行。钢筋在棚内集中弯制，运至现场绑扎成型。 ①钢筋型号较多，对不同编号的各类钢筋做好成模型。经检验合格后方可大批下料。 ②主筋接头必须采用闪光对焊，并进行纵向打磨，钢筋接头避免设置在钢筋应力最大处，要求分散布置。 ③结构中钢筋骨架均为双面焊接，其中相互搭接者焊缝长度按10d计（d为钢筋直径）。 主筋采用闪光对焊时要采取以下措施保证焊接质量： 钢筋接头150mm范围内铁锈污泥清除，钢筋端头有弯曲要调直或切除。 夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接触，以利加热，保证焊缝与钢筋轴线相互垂直。 焊接完毕后应待接头处由白红色变黑红色才能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。 当调换焊工或更换钢筋的规格和品种时，先制作对焊试件进行抗拉冷弯试验，合格后才能成批焊接。钢筋接头应严格按适焊点施焊加工。 ③钢筋绑扎：主筋的绑扎要满足结构尺寸及保护层要求，钢筋型号较多绑扎时要有顺序进行，为保证钢筋位置的正确，绑扎时顶、底板必须弹线加设通长钢筋支架，按照图示的间距做好定型的槽口检距板，采用梅花式绑扎，施工时严格执行施工及验收规范标准。钢筋绑扎的允许偏差：主筋位置±5mm，箍筋位置±15mm，钢筋保护层厚度±5mm。 ④结构中配置钢筋骨架的次序，顺公路方向依次排列，每排中心间距为125mm，最外排骨架应满足净保护层不小于35mm。 （2）模板工程 ①配合混凝土浇注顺序分两次支模：底板一次、边墙顶板一次，模板采用大型钢模板，此模板面积大、刚性好，配合A型卡子，模板接缝严密不漏浆。 边墙模板以竹胶板结合定制钢模板为主配置。边墙内模直立于底板下八字上浇筑底板混凝土时预设的混凝土平台上，外模直接自底板钢模上接。内、外模加固一律采用两根水平50mm×100mm方钢作为龙骨，外加两根竖向方钢作为龙骨，采用与模板配套使用的大钢卡及模板厂家加工制作的A形勾头螺栓连接。在模板连接结构中为确保模板在同一平面上，自蝶形孔中穿拉杆，拉杆采用φ16拉钢，拉杆布设水平间距按0.75m，上下间距按0.9m，在每根拉筋两头均设双螺母加固模板。 顶板模板以定型模板为主进行配置。定型模板拼装后不足模数的出入口部分和梗肋部分采用定制钢模的办法解决，两模板接缝的外边用50*100mm的方管固定对齐。顶板转角处阴角角模采用模板厂定型制作的角模，与钢模相连。模板对接处贴胶条密封，同样使用板销连接，保证连接牢固。 模板竖向支架采用碗扣式脚手架配合方木，做成满堂红体系。水平方向的纵、横杆900mm×900mm，高度为组合立杆调到设计高度，上接U形可调式托架，顺桥向放置I14工字钢，在工字钢上顺桥跨方向设置100mm×100mm的方木，间距为600mm。 ②墙体支模时设对拉螺栓，为防止墙体模板胀模采取以下措施： 放线要准确无误，模板要拼装平整，符合质量检验评定标准；混凝土