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浅谈油田企业车辆事故特点及预防措施

浅谈油田企业车辆事故特点及预防措施摘要:追根求源,车辆事故,既有道路原因、车辆原因、还有人的原因,而人的原因造成的车辆事故又占较大的比例,这大多是驾驶员自身素质问题,如违章超车、超速等引发的交通事故屡见不鲜。 关键词:油田企业; 车辆事故; 特点; 预防措施 常言道“车祸猛于虎”,在当今快速发展的社会,这也是不争的事实。纵观油田企业内部出现的一些车辆事故,有主观原因,也有客观原因;有自身造成的,也有对方造成的,很有必要认真总结和反思,找出存在的问题,了解和掌握事故的一般规律,采取预防措施,研究进一步做好车辆安全预防工作的新对策,以避免车辆事故的发生,对更好地完成以油气生产中心及其它生产经营任务,有着十分重要意义。 1 易造成油田企业车辆事故的原因 追根求源,车辆事故,既有道路原因、车辆原因、还有人的原因,而人的原因造成的车辆事故又占较大的比例,这大多是驾驶员自身素质问题,如违章超车、超速等引发的交通事故屡见不鲜。尽管我们油田企业内部平时也做了一些安全防事故工作,但还是有个别驾驶员因为把握不住手中的方自盘,控制不好脚下的油门和刹车而发生交通事故。以笔者几年驾车的经验和已往油田企业内部车辆事故的教训来分析认为,易引起车辆事故不外乎有以下几个方面的原因: 1.1 驾驶员驾龄周期短,驾驶技术不高。  有的驾驶员平时驾车时间不多,对油区内尤其是偏远的乡村路况不熟,一年也跑不了几千公里,这也是受外界条件和环境制约,不像个体驾驶员出车多,因此,驾驶技术无法和他们相比。另外,驾龄长的驾驶员,总认为自己驾驶技术好,会出现满足感,自我感觉良好,心理上不成熟,少了初学驾驶员那种谨慎,而又不具备老驾驶员技术老练,在这种思想支配下,一旦在道路复杂等特定环境下,处理问题时经验不足,判断有误,有时搞得手忙脚乱,措手不及,因此最容易出事故. 1.2 驾驶员疲劳驾车和夜间行车,安全系数得不到保障。  油田勘探开发和生产经营任务很重,工作内容繁多,加上一些公差等,这些因素势必影响驾驶员的正常休息,这是造成事故的一个主要因素。另外,针对出车情况看,夜间出车次数占到了很大比例,且出车地点多为偏远农村,存在路况差,地形不熟悉,特别是山区的悬崖峭壁等不利因素,尤其是午休或三更半夜,驾驶员还处于半睡眠状态,大脑还没有完全清醒过来,便匆匆忙忙地起动工程车,赶赴工地,轻视了行车安全,很容易造成事故的发生。 1.3 复杂道路及气候恶劣条件下的驾驶。  农村道路狭窄,基础设施差,尤其是山区路窄、坡陡、弯道急、路障多、交叉路口多,有的缺乏必要的交通警示标志,造成事故多发。农村群众、农村驾驶员交通安全意识淡薄,骑车、走路违反交通安全法规的现象十分突出,沿途群众随意横穿公路,有的路段视线盲区大,个别驾驶员往往思想麻痹,认为自己开的是油田特种车辆,老百姓定会主动避让,然而一旦速度过快,当发现情况时会措手不及,来不及刹车,甚至有时驾驶员错误认为行人在发现来往车辆时,能够本能的注意避让。如遇农村聋哑人、无人带领的学龄前儿童或精神病患者,突然间从叉路口或弯道上横穿公路或其它一些紧急情况下,难以正确处置,最易发生交通事故。如在遇风、雨、雪、雾、等能见度低的情况下,超车、超速或会车占道行驶时,处理不当也易出事。如前几年某个驾驶员在雨天并且是在天黑情况下驾车,因会车时前挡风玻璃上被对方车溅了许多雨水,严重影响视线,本身车速也快,结果车子制动后由于惯性作用还是撞到了大树,并且还翻到公路外的田里,车子被撞坏,车上两人受伤。 2 预防车辆事故的基本对策 交通安全由人、车、路三大基本要素组成,其中人是交通安全中最重要的因素,因为车辆是由人驾驶的,道路是由人使用的,车辆和道路是客观的、无意识的,而人则是主动的、有意识的,所以说交通安全关键在人。以前由于平时在驾驶员的安全问题上存在认识不足、重视不够等问题,结果导致了个别单位时有车辆事故的发生. 综上所述,在汲取教训的基础上,应认真总结经验教训,积极采取以下对策: 首先要抓好新老驾驶员《交通法规》和油田预防车辆事故规章制度的学习教育,有必要聘请地方交警人员上交通知识课,树立驾驶员较强的法律法规意识,树立依法行车、安全行车、文明行车、礼貌行车的观念,禁止怂恿开快车、赌气车、霸王车、闯红灯等。同时,要切实开好每月安全防事故会和每周的安全例会,适时分析各阶段安全防事故工作形势,结合各类典型车辆事故案例,把重点放在老驾驶员,有针对性地进行警示教育,分析查找事故原因,联系自身查找存在事故隐患,做到警钟长鸣。 其次要加强驾驶员队伍建设,培养过硬的驾驶员驾驶技术。驾驶员必须经车辆管理机关考试合格、领取驾驶证后方准驾驶车辆,绝不“无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶”,每位驾驶员要树立安全行车意识、树立责任意识,靠严明的纪律做保证,牢牢绷

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