浅议施工中模板施工安全控制.docVIP

浅议施工中模板施工安全控制在建设施工过程中,模板工程是结构施工中量大且周转频繁的重要分项工程。近年来, 因模板“坍塌”造成事故的比例呈现出逐年上升趋势。分析事故原因，企业安全意识淡漠，施工现场安全体系不健全，监控培训不到位，施工人员素质差，特殊作业人员无证上岗，工程违法转包分包，安全监理失职等诸多管理方面的原因是主要的，但模板支撑体系存在的技术方面的问题，更应该引起高度重视。 从建筑施工模板工程安全管理的现状看，相当多的现场模板支撑不规范，如支撑间距大、纵横拉结少甚至无拉结、首层支撑无通板、垫砖或碎木、有的高净空（4米以上）的支撑体系只有一道拉结等。一些施工方案对组模程序、尺寸、加固方法、校验等交代明确，而对支撑系统的技术要求不充分，重“模”轻“支”的问题比较突出。 究其原因，一是有的企业缺乏模板施工尤其是大模板施工的技术管理经验，部分技术人员与安全管理人员缺乏对模板施工尤其是大模板、高净空施工安全控制的认识，仅凭经验干事。对超标准层（门厅、前厅）的支撑与施工作业的特点及由此引出的安全控制要求不甚掌握；对普通模板与大模板施工特点、技术与安全要求的差异心中无数。二是管理缺位，一方面施工技术人员只重视组摸而疏于模板支撑体系的设计和计算，另一方面相当多的现场安全管理人员缺乏深基坑支护、大规模支撑、高（异）型架体搭设等较深层次安全控制管理知识或对这些知识不求甚解。三是模板工程在整个部颁标准（JGJ59-99）中与施工技术关联甚密，所涉及的技术规范相对零散，部分安全管理人员运用起来不太顺手，致使该项管理工作在部分企业处于相对较弱状况。 因此，模板施工的技术要求和安全控制状况成为整个施工技术与安全控制的重点和难点。需针对模板施工特点，更好地掌握模板支撑施工的技术与安全控制方法。 1 模板支撑技术要求 1.1 首层板模支撑。一般情况下，首层地面为回填土，不论是否坚实，作业前都要清整夯实，按支撑轴线铺5公分厚通长垫板，其长度至少能承受两个以上支撑点，然后按设计间距（一般不大于1米）搭设支撑杆、扫地杆，且沿高度方向每2米内应设双向水平拉结，拉杆端部应与坚固物连接，无坚固物时，应设剪力撑，然后按设计要求进行组模、校正、加固。 1.2 标准层板模支撑。一般的结构设计情况下，标准层的支撑除通长垫板不做硬性要求外（板的强度达到要求）与首层是相同的。满堂红立杆纵横水平拉结一般在距地面1.8米、双向设置。其支架立赣四边及中间每隔4跨立杆设置一道纵向剪力撑，若现浇多层结构支撑，上下层立杆要垂直且在同一垂线上，即下层结构必须具有承受上层结构荷载的能力。 1.3 非标准层模板支撑。由于非标准层模板及支撑的特性，其方案编写与搭设及施工作业过程均为质量安全监控重点。非标准层（4米及以上）作业净空高，其支撑系统要经过计算方可施工，以确保其施工质量与作业安全。 2 模板施工安全控制措施 2.1 模板及其支撑体系搭设前，项目技术负责人应对作业人员进行全面详细的安全技术交底，并做好书面交底签字手续;施工单位应按照专项施工方案进行放样布点，监理单位应检查立杆地基、钢管、扣件等是否符合方案要求。 2.2 支撑体系的选材及安装应按专项施工方案要求进行，支设立杆的地基应平整坚实。立杆落在地基土时，立杆底部应设置底座，底座宜采用规格不小于150mm×150mm ×8mm钢板和钢管套管焊接组成。底座下应设置长度不少于2跨、宽度不小于150mm、厚度不小于50mm的木垫板或槽钢。 在建设施工过程中,模板工程是结构施工中量大且周转频繁的重要分项工程。近年来, 因模板“坍塌”造成事故的比例呈现出逐年上升趋势。分析事故原因，企业安全意识淡漠，施工现场安全体系不健全，监控培训不到位，施工人员素质差，特殊作业人员无证上岗，工程违法转包分包，安全监理失职等诸多管理方面的原因是主要的，但模板支撑体系存在的技术方面的问题，更应该引起高度重视。 从建筑施工模板工程安全管理的现状看，相当多的现场模板支撑不规范，如支撑间距大、纵横拉结少甚至无拉结、首层支撑无通板、垫砖或碎木、有的高净空（4米以上）的支撑体系只有一道拉结等。一些施工方案对组模程序、尺寸、加固方法、校验等交代明确，而对支撑系统的技术要求不充分，重“模”轻“支”的问题比较突出。 究其原因，一是有的企业缺乏模板施工尤其是大模板施工的技术管理经验，部分技术人员与安全管理人员缺乏对模板施工尤其是大模板、高净空施工安全控制的认识，仅凭经验干事。对超标准层（门厅、前厅）的支撑与施工作业的特点及由此引出的安全控制要求不甚掌握；对普通模板与大模板施工特点、技术与安全要求的差异心中无数。二是管理缺位，一方面施工技术人员只重视组摸而疏于模板支撑体系的设计和计算，另一方面相当多的现场安全管理