简述铷TM柴油机尾气颗粒过滤芯-压滤机.PDFVIP

[99021】 简述铷TM柴油机尾气颗粒过滤芯 3MDieselParticulateFilter Cartridges 陈勇f踟中国有限公司客户技术服务中心汽车产品部) 摘要： 聚油发动机的尾气中舍有大量的颗粒．对人体健聚和环境有很大的危害。踟Ⅲ柴油颗粒 过滤芯不但可以过滤掉大量的颗粒，而且可以俘获极其微小的颗粒(最小002微米)，并且致幸超过 90凳，因其可以降低噪声，所以可以取代消声嚣，降低成奉，另外其使用时间长，可靠性高．对操 作者的依赖性抵．本支简单地介了a讳柴油发动杌尾气过滤芯的基本组成纤维，三种过滤芯类型。结 构和应用，以及再生的方法． 柴油发动机困其高燃油效能和使用时闷长，所以目前被广泛地用于各种汽车， 货车，载重汽车中，另外其产生的一氧化碳和碳氢化合物少于汽油发动枫。但是 柴油发动机出很高浓度氢氢化合物和大量柴油颗粒，后者会导致癌症和肺病，危害 人体健康，并且污染环境和造成气候的温室效应。目前，尽管在柴油发动机的改 进方面取得一些进展，减小了颗粒的排放，但是在燃油效能方面存在某些局限性， 并且这样只可能减小颗粒的尺寸，并不能减少颗粒的总量。 许多公司采用柴油颗粒过滤技术采清洁柴油发动机尾气，基本原理相似：先过 滤掉颗粒，然后氧化或燃烧去掉颗粒，这样过滤器就可以再生，重复使用。再生的主 要方法有：电加热法，柴油燃烧法，发动机节气流法，油料恭加剂或综合上进几种方 法。在过去的教十年中．有许多的过滤材料被使用如：金属网，烧结的金属，陶瓷棉， 碳化硅f金刚砂)，过滤陶瓷载体和陶瓷纤维。经过最近十几年的研究发现，陶瓷载 体的过滤器在耐高温冲击方面存在局限性，而缠绕的陶瓷纤维过滤芯困其优良的抗 热冲击性能而倍受重视，另外，其成本较陶瓷载体的过滤嚣低，可靠性高。 铷…柴油颗粒过滤芯不但可以过滤掉大量的颗粒，而且可以俘获极其微小 的颗粒(最小0．02微米)，并且净化效率超过90是，困有降低噪声的作用，可以取代消声 嚣，降低成本，另外使用时间长，可靠性高，对操作者的依赖性低。过滤芯是由 Nextel…纤维缠绕在金属支持管上而成，这种纤维是多晶体氧化金属丝，由铷 公司自己制造。其应用于耐火墙，高温气体过滤嚣和热电偶丝的隔热层，是美国 航天飞机隔热层的重要组成部分。 1．Nextel7”纤维的性能 Nextel 312陶瓷氧化物纤维的主要性能如下： ·物理性能 厂————面F———。—丁一丽歪■1—夏蘑—[百露酾r工1耀百匿] I 抗张强度 拉伸弹性模数 延伸率 l 172Gpa 138Gpa l 2％ I 工作温度 最高温度 线收缩率 熔化点 热膨胀聿 热传导系数 (109300 (25-5000C)(纤堆8160a 1．25鬈 3．0x104△I应．，oC025BTU／Ib。F } 1204。C 137l。C 18000C 这种纤维在1204。C(2200。F)的持续高温下，可以保持足由多的强度和弹性，在 短耐同1371。C(2500。n的高温下，仍可以具有很强的抗热冲击能力，并且具有良 好的抗化学品性能，低热传导率和低孔隙度。此外，因为纤维的直径在lO-i2口 之闻．不会发生象其他耐火陶瓷材料(i-／童39t左右)一样因被人体呼吸吸入而导致癌 症，因而更加安全。另外，相对于玻璃和熔融或沥滤的硅石等无机栲料，其具更好 均温度特性来满足柴油发动机过滤需要。 2．过麓葛的类型厦茬配 铷1”过滤芯分三种类型：基本型，内置电加热器型和同心型a虽然这三种类型 的过滤芯使用特性有区；-l，但它们都是NextelTM陶瓷纤维，且墟绕方法是相同的。 现简单介绍这三种类型过滤芯。 窘