关于瞄准世界矿用汽车的先进技术、加速我国露天矿用汽车向自主创新发展.pdfVIP

★年会论文选登★ 瞄准世界矿用汽车的先进技术、加速我国露天 矿用汽车向自主创新发展 马鞍 山矿 山研究院 赵昱东 【摘要】本文论述了国外露天矿用汽车高端产品的技术现状，国内露天矿用汽车发展现状和存 在 的问题，展望了我 国矿用汽车的主要发展趋势。 关健词：露天矿用汽车 创新 发展 前言 1．1 Cat797F型矿用机械传动汽车 随着全球经济和科技的快速发展，能源需求 该车是卡特彼勒公司于 2009年推 出新产品，装 急剧增加，矿业及相关制造业进入全新的发展阶 有 自行开发 CI175型发动机，功率高达 2940kW (4 段，露天矿 山开采 的规模扩大，超大型矿用汽车的 000Hp)。采用电子控制燃油共轨喷射系统，涡轮 需求急剧增加，为其发展带来新机遇；随着传动技 增压 中冷技术，带有 ACERT先进的燃油低排放技 术的创新，发动机技术的提升，轮胎承载能力的增 术，具有功率密度大、油耗低、排放少，能满足 EPA 大，微电子技术的进步，为超大型矿用汽车产品推 TierⅡ标准。传动系统采用了具有简化液压系统新 出创造了条件。随着高新技术的长足进步，给矿 开发的缓行器和坚 固耐用 的差速器 。车架 由低碳 用汽车制造商创造了新商机，近年推出了一批具 钢制成，采用箱型断面结构提高了耐久性。驾驶室 有高新技术水平、高效、高可靠性、高度 自动化、智 采用大玻璃窗，可视范围广，电子举升控制器和换 能化、节能、安全、环保的高端产品，在超大型矿山 档操纵杆固定在中心操纵台上 ，取消 了驻车制动器 应用，取得 了生产能力大、运输成本低、经济效益 开关，改为驻车制动器 自动动作，提高驾驶员的舒 好的效果。我 国露天矿用汽车经过几十年的发 适性 。装有重要信息管理系统(VIMS)提供 了机械 展，已从引进、消化、吸收走 向自主创新的新阶段， 状况和有效载荷数据，便于驾驶员掌握车辆运行状 近十年来，研制一些具有 自主知识产权 的产品，应 况，进行维护管理。到 2009年 11月该车在矿 山运 用在大型露天矿山取得 良好效果。但 由于制造厂 行 130000h，充分说明该车具有高的技术性能和可 的制造能力、研究和试验条件的限制，尤其是技术 靠性。已进人批量生产投放市场。 必威体育官网网址，各矿用汽车制造商为了生存和竞争的原因， 1．2 Cat795F矿用电动轮汽车 使技术得不到有效共享，严重阻碍 了国内露天矿 该车是 2008年卡特彼勒公司推出的，一台曾在 用汽车 自主创新的发展，使得我 国矿用汽车的研 MINEXP()2()()8展会上展 出；一 台已在卡特彼勒 制与国外相比存在较大差距。为此，我们必须创 Tucson试验基地进行试验 。有效载重质量 313t， 造条件，加大资金投入，加快 自主创新的步伐，不 该车装备排量85L的CATC175—16型发动机，功率 断研发出具有 自主知识产权 的先进产品，以满足 为 1948kW ，利于爬陡坡和通过恶劣路面。采用 电 我国大型矿山的需求。 子控制共轨燃油系统，可为单一燃烧 中提供多路精 确喷油。采用4个涡轮增压器和空气对空气后冷却 l 国外高端产品的技术现状n 器，用电子控制冷却系统结合 Mesaki散热器特点 目前，国外专业生产矿用汽车制造商有卡特彼 形成灵活多变