海事职群.DOC

十三職群工作內涵概述－海事職群 一、工作環境概述 海事職群中包含了相當廣的職業，有在海上工作，例如：船工、漁夫等。也有在陸地上的，例如：休閒航海等駕駛及管理人員輪船維修師、貨櫃場港埠管理人員等。隨著工作性質的不同，環境也有所差異。根據人力銀行調查，海上工作者有其危險性，因此職前的縝密訓練就是關鍵。對環境有所了解並小心行事，也可以在浩瀚的大海中尋找出自我的成就感。 陸地上的相關工作則偏向一般事務性工作，但是缺攸關著整個航運的運作，因此也是非常重要的。除了具備處理事務性工作之能力之外，也須具備臨機應變的反應。漁船船員方面以鮪釣漁業所謂鮪釣漁業就是將釣繩員延放於漁場中，誘導鮪魚類上釣；拖網漁業則為利用拖網撈魚。漁獲物起上船後，尚須作泠凍及儲藏等處理，以待銷售。因此，遠洋作業漁船，無論採鮪釣或拖網方式，均須由船上爸級船買擔負不同工作，才能順利進行。由於由於EC型，也就是企業型（E）和事務型（C）（C）五、範例職業 （一）商船工作人員 1.資格： 就讀海事相關科系，且高中職畢業者可擔任商船上較初級之工作；經三個月以下之在職訓練。 2.工作時間： 工作時間端視商船之運作而有所不同，特殊時期工作時間較長。 3.未來發展及就業展望 （1）從事本項職業可從學習中、工作中得到經驗，或自己具有資本時可以投資參與經營。 （2）從事本項職業者可直接晉升為組長。 海上作業是屬於特種職業的一種，除非經過公私立教育部認定的正式海事學校的教育畢業，並取得交通部的執照是無法適任。除了艙面輪機各個必備的專業教育外，語言的教育、國際禮節的教養，身心體魄的鍛鍊更是重要。由於船舶上設備的科技日新月異，誇國的貿易運輸，本國或外國法規之變革，為了因應服務品質及顧及海事安全的要求，航政主管機關不定期輔助各海事學校或船長公會，海員工會及航運協會舉辦船員在職教育，提升從業業人員的素質，以免被淘汰。 國海域遼闊，尤以台澎地區四面環海，不僅有發展海運運輸事業之優越環境，且具有極重要之戰略地位。台灣地區對外貿易尤賴海運，而發展海運事業應有強大商船隊之建立，所以商船人才之供需是急迫需要的。 （二）港埠業務人員 1.資格： 本項工作除了海事相關知識，有些必須配合業務性相關知識。有關港口管制區內棧埠作業、船舶、人員等一切活動及有關作業人員屬之。 2.工作時間： 工作時間多為白天，但特殊情況須夜晚工作。 3.未來發展及就業展望： （1）港區棧埠作業之監督、稽核、以確保作業安全、記錄正確、出勤狀況、及服務品質。 （2）督導與掌控港區環境保護與清潔維護。 （3）海運事故之調查分析、資料蒐集與相關責任之評議。 （4）海運作業中有關船岸作業安排、船期計劃、港口作業協調、運輸與接駁方式。 （5）船隊增減規劃、船機維護改善與人員調度管理。 （6）船舶積載計劃之研擬、船舶在港狀況之協調處理，以及相關突發事件之排除。 （7）貨櫃之汰舊增補、櫃流調度與櫃損修護等作業。 （8）航運業務之推廣與行銷，貨物延攬及相關營利行為之推動。 （9）協助船方執行貨物之點交、計數與相關裝卸作業現場之協調。 （10）協調船方或貨主通關資料之準備、傳送，以及相關海關事務之處理。 資料來源：31/Ptae/web2006/admres/down_acadedu.asp?kclass=國中技藝教育ToPage=4