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汽车空调及制冷设备
汽车空调制冷装置典型故障快查快修的方法;汽车空调制冷装置的组成与工作过程;汽车空调制冷装置典型故障分类与征兆;汽车空调管路发生阻塞;汽车空调制冷装置控制部件失效;散热器风扇控制电路;鼓风机及风门控制电路;微机控制自动空调控制电路;压缩机磨损后导致的工作能力下降;针对汽车空调制冷系统常见故障的快查快修方法;① 检查压缩机安装是否牢固,压缩机驱动皮带是否有歪斜、破损等情况,同时要求压缩机皮带松紧度合适(可用两个手指压皮带中间部位,能压下7~10mm为宜)。 ② 检查冷凝器表面是否脏污、变形,与水箱之间是否有杂物并清除。 ③ 检查蒸发器和空气过滤网是否干净和确保通风良好。 ④ 检查制冷系统管路、接头及组件表面有无油迹(如有油迹,一般是制冷剂出现渗漏),制冷管路是否有擦伤或变形等。用手推拉看是否能推拉动,做好标记。 ⑤ 接通A/C开关检查压缩机、散热器工作情况。检查搭铁,顺电路排除故障。⑥通过查看干燥瓶玻璃观察窗口观看制冷剂流动情况制冷剂的数量和工作状态。孔内呈透明,转速稳定时无气泡出现,转速变化的瞬间,偶尔出现气泡,关闭空调后随即起泡,然后渐渐消失;进出口两侧有温差,高压侧热,低压侧凉,说明制冷剂贮量适中;看不到气泡,高低压侧温差明显,即使环境温度在20℃以上,关闭空调后敢无气泡出现,说明制冷剂加注过量就放出多余的制冷剂;看到间断而微量的气泡,高低压两侧温差较小,说明制冷剂贮量不足,要检查定是否有漏之处,并补足制冷剂;看到连续不断的气泡,高低压两侧几乎无温差,说明制冷剂严重不足。当制冷剂接近于零时,气泡消失,而出现类似雾状的油沫流动,就及时检漏、修理、抽真空、添加适量添加剂;看不到气泡,高低压两侧毫无温差,说明制冷系统内完全没有制冷剂。可做到心里有数,在通过高低压表测量后详细判断。 ;摸 :主要指用手触摸零件的温度,来判断空调系统工作正常与否。开启空调开关,使压缩机运转15~20分钟之后,进行如下操作: ①利用手感比较车箱冷气栅格吹出的冷风凉度及风量大小。 ??用手触摸压缩机的进、排气管的温度,两者应有明显的温差。 ③利用手感比较冷凝器的进管和出管两者温度。当后者温度低于前者为正常,若两者温度相差不大,甚至相同,说明冷凝器有故障。 ④用手触摸干燥过滤器前后管道的温度,当两者温度一致为正常,否则说明干燥过滤器存在堵塞现象。 ⑤膨胀阀前面的管道与出口应有很大的温差,否则说明膨胀阀出现故障。
发现电路故障可找电路图对照后,更换受损部件后,派出故障。发现是制冷系统工作问题可进行下一步,完成检修。;高低压表法细判抓原因;使用冷媒加注回收机快修;总结
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