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第六节 风沙 风对地表岩石和风化碎屑物的侵蚀、搬运和堆积过程中所形成的各种地貌形态。 运动方式：悬移、跃移、 蠕移三种方式随气流运动 风沙作用：侵蚀、搬运、堆积。 ?? ???侵蚀作用：吹蚀、磨蚀。 ?? ???堆 积： 沉降堆积、遇阻堆积。 ㈠风蚀地貌类型： 石窝 风蚀蘑菇和风蚀柱 雅丹地貌 风蚀洼地 风蚀谷和风蚀残丘 风蚀城堡 v?风沙堆积作用形成的地貌 沙堆 沙丘：新月、抛物线、金字塔、沙丘链 ㈡风沙运动： 1）风沙流结构：气流搬运的沙量随高度分布。 2)风沙流的强度 以输沙率表示单位时间、单位断面输送的沙的重量。 输沙率随着起沙风速的增加而增加，与起沙风超过临界风速的差值的三次方成正比。当风沙流达到相应的输沙率时，它即处于饱和状态，既不产生吹蚀也不产生堆积。如超过相应的输沙率时，即处于过饱和状态，则产生堆积；如未达到相应的输沙率时，处于来饱和状态，则有利于吹蚀。 沙丘的移动 沙丘是具有一定形态的沙粒集合体，沙丘的移动是在风力作用下沙粒运动的总合。 沙丘运动也是通过风沙流的形式，。 ?1)新月形沙丘的移动---可粗略推求沙丘的移动速度。 2)新月形沙丘的移动分带 ?(1)中立带? （2）吹蚀带? （3）交换带（4）堆积带 3）沙丘移动的基本形式 前进式、往返式、前进往返式 4）沙丘移动的总方向 与区域内总的风向的总方向一致 沙丘运动规律 (1)起沙风频率愈大、风速愈大，则沙丘移动愈快。 ??(2)沙丘的移动速度与其高度成反比。在其他条件相同的情况下沙丘较低，则移动较快。 (3)沙粒粗的沙丘移动慢，沙粒细的沙丘移动快。 （4）沙丘较高，则移动较慢。 (5)沙丘表层湿度大时移动较慢，反之则移动较快。这是由于沙在湿润状况下，增加了粘性，加强了团聚作用，因而大大提高了起动风速。 (6)植被对沙丘移动的影响是非常明显的。植被影响沙丘移动的主要原因是由于增加了地面糙度，从而削弱了近地面层风沙流的速度，使沙的吹蚀和搬运大大减少。 (7)下伏地貌也影响沙丘移动的速度。在平坦地面上，沙丘前进无阻碍，移动速度较快；地表崎岖不平，则限制沙丘移动的速度。 ㈢风沙与公路 1.? 风沙对公路的危害，主要表现为沙埋与风蚀，其中又以沙埋为主。 2．风沙地区修建公路应注意的问题 ??? 路线穿过沙漠地区时，宜尽量绕避严重的流沙地段，并尽可能选择在沙害较轻的地带通过。 属于沙害较轻的地带有： ①河岸、湖岸以及盐渍土分布地带； ②沙漠前沿的固定、半固定沙丘地带； ③沙地下伏古河床的地带以及地下水溢出带； ④大山或高地前缘的背风地带。 ??路线必须穿过流沙地区时．则应注意以下几点： ①在经由沙区最短的地方通过； ②在沙丘起伏不大的地段通过； ③在沙丘间的中立地带通过； ④路线走向宜与当地的主风向大致平行； ⑤ 路线尽量少用曲线，特别不宜用小半径曲线； ⑥必须设置曲线时，只宜用在路堤地段并将凸弧朝向主风向。 路基设计应注意的问题 路基防护不仅应包括主体部分，还应包括路侧相当宽度的地带，因此需总体的规划与布置。 流沙地区的路基主体，无论路堤或路堑皆为疏松沙所组成，因此均需进行全面的固沙防护、防止风蚀和保证路基的稳固。 植物固沙是防治沙害的根本措施。 公路工程措施包括：固、阻、疏、导。