虹吸原理在船舶中的应用_张双双.pdfVIP

学术ACADEME 虹吸原理在船舶中的应用 ◎张双双 广东浩粤船舶工业有限公司 摘 　要：虹吸现象是由于管路液面两侧压力不同所造成的，液体会向压力小的一侧流 动，依据这个原理可以应用于现代船舶的活鱼装卸，液舱调驳等等。 关键词：虹吸 活鱼船装卸 燃油 压载水调驳 1.虹吸原理 为了保持鱼的鲜活程度，减少机 虹吸现象：虹吸管内装满水，将管 械捕捞对鱼的伤害，在活鱼船装载和卸 的两端封住，一端放进装有水的容器 载的时候需充分利用虹吸原理，将活鱼 中，另一端置于低位，打开管口两端， 经管路由渔场直接装载入鱼舱，或是由 容器中的水会由虹吸管抽出。这种现 鱼舱卸载至加工厂。活鱼装卸操作程序 象是由于液态分子间引力与势能差所 如下： 造成的，即利用水柱压力差，使水上升 装载时：用低压的方法向鱼舱装 后再流到低处。由于虹吸管内同一水 载，由循环水泵从鱼舱中抽水到外面来 面两端承受不同的水柱压力，水会由压 完成。首先关闭鱼舱旁通阀V9，将吸鱼 力大的一边流向压力小的一边，直到 软管放入渔场中。开启真空压缩机M1 图 1：虹吸管原理 两边的压力相等，水就会停止流动（如 使得吸鱼管内产生负压，水就会进入到 图1所示）。 吸鱼管内，由此就会生成一条装满水的 同样的，当密封管内同一液面两侧 虹吸管。然后关闭真空压缩机M1及其 鱼舱内设有格栅，循环泵的吸口设 压强不同时，管中的液体就会向着压强 真空管路上的阀。开启循环水泵M3，同 在格栅外面，当向鱼舱外抽水时，鱼会 较小的一侧流动。 时开启阀门V5，V7，将渔舱内的水往外 保持在格栅内，以达到装载鱼的目的。 抽，由于鱼舱内水位减少会产生一定的 装载时需监测鱼舱的情况，通过控制装 2.虹吸原理应用 负压，吸鱼管内的水就会进入到鱼舱。 载的时间来控制鱼舱内鱼的密度。 虹吸管是人类的一种古老发明，人 由于水分子引力和水柱两边的压力差， 为了达到更好的虹吸效果，在刚刚 们很早就懂得利用虹吸原理灌溉，取 渔场里的水和鱼会源源不断的经由吸鱼 开始装载时可以用真空压缩机M1使得 水，灭火等等。在现代船舶工业中，虹 管进入到鱼舱里，装载动作开始。通过 鱼舱内保持一定的真空度。开启真空压 吸原理也得到了广泛的应用，下面就几 控制循环水泵M3的转速流量可以调节 缩机M1时，需要用液位计监测吸鱼管 个应用实例进行一些探讨。 抽出鱼舱水的速度，从而控制吸鱼管的 和鱼舱内的液位，防止水进入到真空压 2.1在活鱼装卸系统中的应用 吸水（鱼）速度（如图2所示）。 缩机M1内。 76 学术 ACADEME 阀V5，然后打开排出口阀V7，开启空压 机M1，打开相应的阀门向1号舱内注入 压缩空气。随着1号舱内的气压升高， 舱内的液体会沿着排出管路注入到2号 舱，直至液体全部调驳到2号舱内。最