《低空无人驾驶航空器起降场地安全通用要求》.docxVIP

中国指挥与控制学会发布

ICS03.220.50

CCSV54

T/CICC

中国指挥与控制学会团体标准

T/CICC27003-2025

低空无人驾驶航空器起降场地安全通用要求

2025-09-10发布2025-09-10实施

I

T/CICC27003-2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5总则 2

6通用要求 2

7分类 3

8选址要求 4

9场地要求 5

10准入空域要求 6

11净空环境要求 7

12电磁环境要求 7

13通信设备要求 7

14导航设备要求 8

15监视设备要求 8

16气象设备要求 9

17其他设备要求 9

18物理安全要求 10

19运行安全要求 10

20网络安全要求 11

21管理安全要求 11

参考文献 13

II

T/CICC27003-2025

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中国指挥与控制学会提出。

本文件由中国指挥与控制学会归口。

本文件起草单位：中电莱斯信息系统有限公司、中国电子科技集团公司第二十八研究所、中国民航科学技术研究院、中国长城互联网信息中心、湖北华中低空经济发展有限公司、湖北漳富产业投资发展集团有限公司、南京莱斯信息技术股份公司。

本文件主要起草人：张威、张明伟、付胜豪、张晖、丁立平、刘子仪、沈丽楠、马园园、田云钢、李贺、苏祖辉、何亮、卢贤锋、贾利滨、李红军、乐宁宁、李飞鸿。

1

T/CICC27003-2025

低空无人驾驶航空器起降场地安全通用要求

1范围

本文件规定了低空无人驾驶航空器起降场地的分类、选址要求、场地要求、准入空域要求、净空环境要求、电磁环境要求、通信设备要求、导航设备要求、监视设备要求、气象设备要求、其他设备要求、物理安全要求、运行安全要求、管理安全要求等。

本文件适用于为低空无人驾驶航空器提供起飞、降落、维修、保障等服务的起降场地的选址、配套保障设施的部署、运行规则和管理办法的制定提供指导。

2规范性引用文件

下列文件中的有关条款通过引用而成为本文件的条款。凡注日期或版次的引用文件，其后的任何修改(不包括勘误的内容)或修订版本都不适用于本文件，凡不注日期或版次的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本文件。

MH/T5065-2023

T/CICC27007-2025CCAR-117-R2

通用机场选址技术指南

低空飞行安全间隔管控规范中国民用航空气象工作规则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

合作目标cooperativetarget

能够主动发送自身位置、身份、飞行状态等信息，配合地面接收设备或其他空中系统实现识别与监视，符合起降场地准入要求的无人驾驶航空器。

3.2

非合作目标non-cooperativetarget

无法主动提供自身信息，需通过外部探测手段进行识别与定位的低空飞行目标。在此指不符合起降场地准入要求的无人驾驶航空器或其他航空器。

3.3

净空环境clearedenvironment

指为了保障起降安全，起降场地周边建筑、烟囱、高压线、通信塔或其他障碍物不影响无人驾驶航空器正常起降，满足无人驾驶航空器的最低安全高度要求的环境条件。

3.4

准入空域authorizedairspace

2

T/CICC27003-2025

指根据在起降场地周边划设的保护区域，在符合规定的程序操控下，合作目标可以有条件进入。

3.5

进入点entrypoint

低空无人驾驶航空器降落前，进入起降场地准入空域的入界点，通常是特定位置。

3.6

退出点exitpoint

低空无人驾驶航空器起飞后，离开起降场地准入空域的出界点，通常是特定位置。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

ADS-B:广播式自动相关监视(AutomaticDependentSurveillance-Broadcast)

RTK:载波相位差分(Real-TimeKinematic)

RID:远程识别(RemoteID)

5总则

实现低空飞行