海沧1#泊位沉箱安装方案.docVIP

编制单位：中港四航局海沧钱屿东段岸整治工程项目经理部 编制日期：2004年4月1日 1、工程概况 1、1工程地点 本工程位于规划的海沧港区1#泊位位置，工程西端与海沧2#泊位（国际货柜码头）连接，东邻已建的嵩屿电厂码头，距离嵩屿电厂码头150m，电厂取水口80m，北侧为贞庵村。 1、2工程规模、结构形式 1、2、1工程规模 本工程建设规模为前沿底标高-17.5m的直立式岸壁长427.676A段)底标高为-8.0m的直式岸壁长166.5m(B段)，以及斜坡式岸壁长39.5m。 1、2、2工程结构 本工程的结构形式如下：A段、B段岸壁为带卸荷板的沉箱重力式结构形式，C段岸壁为斜坡块石结构形式。 2、沉箱（方块）、卸荷板工程量汇总 2、1沉箱(方块)工程量表 沉箱（方块）、工程量表 序号 规格 主要尺寸 数量（件） 单件重量（t） 1 1#沉箱 10.45×11.8×18.7 37 960.8 2 1a#沉箱 10.45×11.8×18.7 1 960.8 3 原过渡段沉箱 7.95×7.8×14.5 1 503.75 4 3#沉箱 10.45×11.8×12.7 1 700.7 5 4#沉箱 10.2×8.2×9.6 8 445 6 5#沉箱 10.2×8.2×5.6 1 307 7 8#沉箱 10.2×8.2×7.1 1 362 8 9#沉箱 10.2×8.2×8.6 2 417 9 DFK1方块 9.58（13.393）×11.8×1.3 1 417 10 DFK2方块 3.853（7.667）×11.8×1.3 1 162 11 SFK1方块 7.276（10.766）×10.8×6.5 2 337 12 SFK1ˊ方块 7.276（10.766）×10.8×6.4 1 337 13 SFK2方块 4.176（7.685）×10.8×8.7 1 400 14 SFK2ˊ方块 4.176（7.685）×10.8×8.7 1 400 15 MTFK方块 异形 2 319 16 MTFKˊ方块 异形 1 330 合计 62 2、2卸荷板工程量表 卸荷板工程量表 序号 规格 主要尺寸 数量（件） 单件重量（t） 1 过渡段第三件沉箱卸荷板 3.96×10.8×1.6 2 178 2 XHB1~XHB1?? 5.21×145×2 77 370 3 XHB3 5.21×145×2 1 370 4 XHB4~XHB4?? 10.2×10.4×1.4 12 364 5 XHB5 7.95×10.8×1.7 1 357 6 XHB6（现浇） 异形 1 387 7 XHB7 异形 1 181 8 XHB9（现浇） 异形 1 320 合计 96 3、施工计划 3、1沉箱（方块）安装计划 本工程计划于2004年4月25日开始第一件沉箱的安装，2004年7月9日前完成0+220段15件沉箱的安装，2005年 6 月 15 日完成所有沉箱的安装。 3．2卸荷板安装计划 本工程计划于2004年5月11日开始第一件卸荷板的安装，2004年7月20日完成0+220段30件卸荷板的安装，2005年6月30日完成所有卸荷板的安装。 4、沉箱（方块）、卸荷板预制、出运、安装 4、1、沉箱（方块）、卸荷板预制、出运 本工程沉箱、卸荷板均在我公司漳洲预制厂预制，重量超过500t的沉箱在作业线预制后，采用气囊陆地移运到临时码头，3000t驳船接驳临时码头后，直接移运上3000t驳船。重量小于500t的沉箱、方块及卸荷板沿预制厂码头前沿预制，500t起重船直接吊装上驳船，拖带至安装现场。 4、2沉箱（方块）、卸荷板安装工艺流程 对于重量超过500t的沉箱,其安装工艺流程如下：沉箱上驳→3000t半潜驳出运→半潜驳下潜坑下潜→500t起重船助浮→6台潜水泵沉箱内灌水→沉箱座于基床上。 对于重量小于500t沉箱、方块及卸荷板，预制后由起重船吊装上3000t半潜驳，出运至施工现场定位后，由500t起重船直接安装。 A段沉箱、卸荷板从0+24（0+0~0+24过渡段沉箱、卸荷板已安装完成）开始按顺序由西往东面安装，B段沉箱（方块）及卸荷板按顺序由南往北安装。 4、3半潜驳下潜坑 对0+150以前沉箱安装时，半潜驳下潜坑设在1#泊位码头前沿线0+150~0+180内侧85~115范围内，该水域范围土质多为粘土和淤泥，适当开挖后，面层抛砂处理，砂层厚度1m左右,使底标高控制在-11.0m~-12.0m。m左右,使底标高控制在-11.0m~-12.0m。4驳船定位方式 驳船由拖轮拖带至指定水域后，进行定位作业。艏艉各抛八字锚，船艏朝向2#泊位，船艉朝向嵩屿电厂，艏锚系于陆域地牛或系船柱，锚缆长约300m。