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汽车配件管理2013 汽车配件运输
单元四 汽车配件运输 学习目标 完成本单元学习后,你应能: 1.了解汽车配件的运输规章和运输单证。 2.掌握汽车配件的运输方式。 3.掌握汽车配件的接运与发送。 4.掌握汽车配件运输差错的处理方法。 建议学时:4学时 一、汽车配件的运输方式及其选择 1.汽车配件的运输方式 汽车配件的运输方式主要有铁路运输、汽车运输、水路运输、航空运输等。这些方式各有其特点和适用条件。选择运输方式的主要依据是各种输方式的可运量、发送速度、费用支出、服务质量等项指标。 1)铁路运输(图4-1) 图4-1 铁路运输 铁路运输的特点是载运量大,行驶速度快、费用较为低廉,运行一般不受气候条件限制,所以适用于大宗配件的长距离运输。铁路运输是我国现阶段可完成配件输送任务的主要力量,、通过铁路沟通全国各地区、各城市、各工业部门和各企业间的联系,承担了近四分之三的配件周转量。但铁路运输的服务范围要受现有铁路线的限制,而且一般需要汽车等短途运输工具与之配合。铁路运输有一套细致复杂的组织工作,配件的运输要受到列车运行图和列车编组计划的影响,因此可能增加配件的在途时间。铁路运输的经济里程一般在200公里以上。 2)汽车运输 汽车运输的特点是机动灵活,运输面广,只要公路所及,都能到达,运行迅速。在运量不大、运距不长时,运费比铁路低,是短途运输的主要形式。配件部门在当地提货发货时,一般采用汽车运输的方式。汽车运输的经济半径一般在200公里以内。 3)水路运输 水路运输包括内河运输、沿海运输、近海运输和远洋运输。水路运输具有运量大、运价低的优点。我国海岸线长,有许多天然良港,有适合于运输的许多内河水系。充分利用水运,不仅可以减少运输费用,而且能减轻铁路运输的负担,促进陆运和水运的合理分工,因此,是发挥运输潜力的重要途径。但水路运输受航道限制,速度慢,易受季节和气候变化的影响,运输的连续性差,需要配备相应的陆上运输设备和储存设备,这些缺点在一定程度上影响了水路运输的开发和利用,如图4-2所示。 图4-2 集装箱货轮 4)航空运输 航空运输是速度最快、运费最高的一种运输方式,航空运输还具有不受地形限制的特点。由于空运费用高,所以一般只用于运距长、时间要求紧迫的急需配件的运输。航空运输目前只是作为一种辅助运输手段,一般在建有机场的少数地区和城市应急使用,如图4-3所示。 图4-3 航空运输 2.汽车配件运输方式的选择 由于各种运输方式都有其自身特点和可供服务的内容及范围,因此,应根据每次运输的具体情况进行多方面的考虑,以选择最适宜的方式,达到配件运输迅速、安全、经济、合理的目的。 在选择运输方式时,一般应考虑下列因素。 (1)供需双方的地理位置、交通条件和当时的气候季节条件。 (2)运送配件的特征,如包装、外形尺寸及其物理化学特性(如易碎性等)。 (3)配件的价值,如贵重、量小、件轻的配件一般可空运;价低、笨重或运送数量大时,则适于铁路运输或水运。 (4)配件需求上的特点。对急需的配件,应采用运输速度快的运输方式;对批量大、批次多、要求供货连续性强的配件,则应选择不易受气候季节影响,运送时间准确、及时的运输方式。 配件运输方式的选择是一件较为复杂的工作,没有固定的模式。在实际工作中,一般是在考虑安全的前提下,从运输速度和运价两方面衡量,在运输时间能够满足要求的情况下,往往采用费用支出较低的运输方式。在当前,我国各地区、各城市之间的配件运输,大多采用铁路运输的方式,而在同一城市各企业之间则大多采用汽车运输的方式。 二、运输单证与运输规章 1.运输单证 不论哪种运输方式都有规定的运输单证。但是,不同的运输方式所使用的运输单证也不同。 1)铁路运输 铁路运输中,主要使用货运单和铁路收据。 (1)货运单。货运单是据以计算运费的依据,也是发货人与铁路承运人之间的合同,如图4-4所示。 图4-4 货运单 (2)铁路收据。铁路收据是在铁路接收货物、称重、添加标志、装载货物后,交给发货人的凭证。 (3)国际铁路联运运单。在国际铁路联运中,使用该联运运单作为发货人与承运人之间的运输合同。 2)公路运输 公路运输主要使用发货单和货物委托书。 (1)发货单。与铁路运输类似,发货单是据以计算运费的依据,同时也是承运人与发货入之间的合同。 (2)货物委托书。货物委托书是发货入与承运人之间的运输合同,是承运货物的依据,表明承运人按统一规定的条款和条件运送发货人提供的货物。 3)海运单证 海运中使用的单证主要包括:提单、海运单、舱单、装货单、提货单、大副收据等。 (1)提单( Bill of Lading)。提单是普遍用于海上货物运输的基本单证,它是装运货物的收据和货物运输合同的证明,是承运人据以交付货物的单证,也是货物发生丢失、损坏或延误时的索赔证明。提单通常包含货物、运输当事人、
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