灰土圆管涵作业指导书.docVIP

S366新建项目04、05标建设项目 灰土施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于S366新建工程04、05标路基工程中灰土和改善土施工。 2、作业准备 2.1、内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训。并严格按首件总结的基础上提高控制各工序。 2.2、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，做好两侧排水沟的修建。 3、技术要求 3.1、土的性能应符合设计要求，土块要经粉碎。 3.2、石灰用量要求控制准确。 3.3、混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。 4、施工方案 4.1、材料要求 （一）、土 1、塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土适宜于用石灰改善。 2、不得使用淤泥质土、沼泽土、冻土、有机土及含有腐朽物质的垃圾土。 3、一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。 4、土颗粒最大粒径不应超过15mm。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不能用作石灰改善土。 （二）石灰 石灰采用集中消解，自卸车倒运至工地。石灰在实际使用时进行检验，石灰质量应符合二级以上生石灰或消石灰的技术指标。尽量缩短石灰的存放时间，不遭日晒雨淋。雨天要做好覆盖，被雨淋后的过湿消解石灰不得使用。 4.2施工工艺 施工工艺流程： 施工准备→取土运输→整平→布灰→拌和→检测灰剂量→整型→碾压→接缝和调头处处理→检测压实度→养生 （一）、准备下承层 1、石灰土施工前，应对下承层进行严格验收，验收压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 2、按要求设置施工控制桩。 （二）、备土、铺土 用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。备、铺土分两种方法： 1、用汽车直接堆方备土 按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于下承层上。但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。 2、铺土 用挖掘机按照每延米的松土用量，将土直接铺设在路床上，铺土前应在路床备土位置用石灰粉标出两条边线和铺土高度标志，标志采用土墩顶撒灰，土墩的高度应为松铺厚度，铺土应顺直、均匀，数量准确。铺土结束后可直接用平地机均匀地将土刮平，保证表面平整、厚度一致。 （三）、备灰、铺灰 1、备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，用平地机整平。保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。 2、备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。计算式为：设计石灰剂量=每立方米土中消石灰数量/消石灰松干容重/土的松干容重。 3、根据计算出的每延米石灰的松方用量，分成网格状均匀地备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。 4、铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用机械配合人工撒铺。 （四）、拌和 采用灰土拌和机拌和，旋耕机作为附助设备配合拌和。土的含水量小，应首先用旋耕机翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水份，并用旋耕机继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失，含水率适当大些（根据气候及拌和整平时间长短确定），土的含水量过大，用旋耕机进行翻拌凉晒。水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。施工段两端在备土时应留出2米空间，将土摊入附近，拌和时先横向拌和两个单程，再进行纵向拌和，以确保施工段两端处灰土拌和均匀。第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，拌和机各行程之间的搭接宽度不小于10cm。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和2个单程，再进行纵向拌和。 （五）、整平 用平地机，结合少量人工整平。灰土拌和符合要求后，用平