柴油加氢消防设计专篇.docVIP

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柴油加氢消防设计专篇

****精细化工有限公司 30万吨/年柴油加氢制氢联合装置 初步设计 消防设计专篇 目录 1 设计依据………………………………………………………………3 2 遵守的国家相关法律、法规…………………………………………3 3 设计执行的相关标准、规范…………………………………………3 4 工程概述………………………………………………………………4 5 生产过程中主要火灾危害因素识别及其危险性分析………………5 6 防火安全措施…………………………………………………………7 7 消防设施专项投资概算……………………………………………13附图 1 设计依据 (1)关于****精细化工有限公司关于30万吨/年柴油加氢制氢联合装置工程的有关合同及技术要求。 (2)关于****精细化工有限公司关于30万吨/年柴油加氢制氢联合装置工程设计方案讨论会的意见。 (3)厂方对设计所提问题的回复函件。 (4)厂方提供的有关图纸、资料。 (5)****精细化工有限公司关于30万吨/年汽柴油加氢精制装置工程装置施工图阶段机组定货技术协议。 (6)同厂方及制造厂签订的有关技术协议。 (7)设计条件会议纪要。 (8)工程设计基础资料(BEDD)。 2 遵守的国家相关法律、法规 (1)《中华人民共和国消防法》(1998年9月1日实施) (2)《建筑工程消防监督审核管理规定》(1997年3月1日实施) 3 设计执行的相关标准、规范 (1)《石油化工装置基础设计内容规定》SHSG-033-2003 (2)《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92(1999年版) (3)《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140-90(1997年版) (4)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 (5)《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 (6)《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001年版) (7)《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063-1999 4 工程概述 4.1 工程性质、地理位置 本装置为新建工程。 本装置位于在**石化集团有限公司院内南部,东西宽79.5米,南北长88.0米,本场地位于河北冲积。湖积平原的东部,表面平坦。 4.2 装置规模 设计汽柴油加氢精制装置公称能力为30×104t/a,制氢装置工程能力为5000m3n/h。第一阶段设计进料为18×104t/a。经过局部改造后,装置处理量可以达到33×104t/a。 4.3 装置开工时数 装置物料平衡按年开工时数8000小时考虑。 4.4 原料油 设计汽柴油加氢采用的原料油为催化柴油、焦化汽柴油,制氢装置原料油为催化干气。 4.5 装置组成部分及产品方案 30万吨/年汽柴油加氢精制装置由反应部分(包括新氢压缩机、循环氢压缩机)、分馏部分组成。制氢装置由原料气压缩、脱硫、蒸汽转化和一氧化碳变换、变压吸附(PSA)部分组成。 4.6劳动安全卫生现状 **石化集团有限公司老厂内设有消防站,共有消防人员20人,配备3辆消防车,其中3吨水罐车消防车1辆,8吨泡沫消防车1辆,干粉消防车1辆。此外,距厂区10公里,沧州化工厂有10吨泡沫消防车2辆,距厂区25公里,黄骅市消防中队有8吨泡沫消防车4辆。 **石化集团有限公司负责在厂内新建5000m3蓄水池及三台消防水泵(2用1备),水源为处理合格的污水,采用稳高压消防给水系统,消防时水压能达到1.4MPa。 5生产过程中主要火灾危害因素识别及其危险性分析 5.1 装置火灾爆炸危险因素识别及危险分析 装置在生产过程中的原料、中间产品、产品多为易燃、易爆物质,且在加工过程中处于高温、高压环境中,发生泄漏时易导致火灾爆炸事故。根据《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92(1999年版)的规定,本装置的火灾危险性分类别为甲类。 生产过程中易燃、易爆物料物性分析见下表: 特 性 物料名称 性 质 爆炸极限(%) 闪 点 (℃) 燃 点 (℃) 火灾危险性 类 别 上限 下限 催化干气 易燃易爆气体 3 13 650~750 甲 各种油品 易燃易爆液体 甲A甲B 氢气 易燃易爆气体 4.1 74.2 510 甲A 脱附气 易燃易爆气体 甲A 二、生产岗位危险因素分析 1、主要危险场所 场所 危害性质 反应区 火灾、爆炸 分馏区 火灾、爆炸 机泵区 火灾、爆炸、噪声 加热炉区 高温、爆炸、噪声 2、生产过程中危害因素 设备 介质 危害 反应器 油气、氢气 高温、泄漏时易燃易爆 塔、容器 油气、氢气 泄漏时易燃易爆 加热炉 油气、氢气、燃料气 泄漏时易燃易爆、噪声 换热器 油气、氢气 泄漏时易燃易爆 空冷器 油气、氢气 泄漏时易燃易爆、噪声 压缩机 油气、

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