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残极加料液压系统震动产生原因及排除 赵俊岳 摘要：根据现场实际，论述残极加料液压系统产生震动的原因及危害，并详细介绍解决的方法。 关键词： 液压冲击 阻尼调节 工况匹配 前言 液压震动也叫液压冲击，是液压系统普遍存在的问题，我公司残极加料液压系统在调试初期就出现，厂家多次调试后仍存在较大震动，导致管夹松动、接头漏油等故障，我从专业角度出发，在现场人员的配合下，已完美解决该问题，保障生产顺利进行，下面从以下几方面论述液压冲击产生的原因、危害及解决办法。 液压冲击产生原因及危害 产生原因： 液压在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，由于流动液体和运动部件惯性的作用，此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能,使系统内瞬时形成很高的峰值压力，冲击。、液压系统中的很多元部件如管道、仪表等会因受到过高的液压冲击力而遭到破坏，一般来说液压冲击产生的峰值压力，可高达正常工作压力的3～4倍重则使管路破裂、液压元件和测量仪表损坏，轻者也可使仪器精密度下降。　　、液压系统的可靠性和稳定性也会受到液压冲击的影响。如压力继电器会因液压冲击而发出错误信号，干扰液压系统的正常工作。　　、液压系统在受到液压冲击时，还能引起液压系统升温，产生振动和噪声以及连接件松动漏油，使压力阀的调整压力（设定值）发生改变。换向阀的速度出现液压冲击在容易产生液压冲击能力的地方设置蓄能器在液压缸回油控制油路中设置平衡阀或背压阀在滑阀完全关闭前降低液压油的流速如改进换向阀控制边界的结构 - 5 -