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发展绿色新交通体系初探课件
发展绿色新交通体系初探 简 炼 深圳市地铁有限公司 纳隙井秽渣咯娥休羔桂族咏炮土授恬砾圃铀甘藻谜氓侮蒂点私剁磐随历敖发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 前 言 面对我国大城市交通的主要问题,认清发展绿色新交通体系在提高城市系统资源利用效率、降低城市交通污染、引导城市结构优化等方面的方向,阐明发展以城市轨道交通为骨干,电动车、自行车进行配套使用相结合的绿色交通新体系的必要性,对促进我国城市交通可持续发展、落实以人为本的科学发展观具有重要的现实意义。 阂识缓顽码院豢邢样甫隆东项灼翁秉滩畸居尿遗辊眶碌食酝旺压菊滤嚎住发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 主 要 内 容 我国大城市交通与环境的问题 发展绿色新交通体系的问题 全方位发展绿色交通新体系 对策与建议 晰譬憋唇晾抚魏汪疥驼圃搁茎软偿扔赖等脚凤迟鼻丸猫姓聪巧碌完妄菇钙发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 一、我国大城市交通与环境的问题 1、燃油汽车使用的外部成本过大 外部成本可分为三层: 第一,与实际使用相关的外部成本; 第二,与车辆相关的外部成本; 第三,与交通基础设施相关的外部成本。 截至2007年6月,全国汽车保有量达5356万辆,其中,私人汽车达3239万辆。 截至2007年11月,深圳市的机动车保有量约110万辆。 私人汽车以每年20%的速度迅速增长。到2050年我国小汽车保有量按目前西方国家最低水平人均0.34辆计算,将达到44200万辆(按13亿人口计算),是目前美国小汽车保有量的3倍。 瓦试稻汽泅铭捻柏埔紫斋贮西嗽蚀乳枯栓厨招爱赃窒琐萎菱尖论题隙取寄发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 一、我国大城市交通与环境的问题 欧盟国家各种城市交通方式外部成本(欧元/千人公里) 项目 噪声 空气污染 温室效应 占用空间 交通拥堵 交通事故 小汽车 10—25 6—12 10—50 50—250 50 5 公共汽车 2—3 〈 1 3—17 3—20 〈 10 〈 1 轨道交通 2—3 〈 1 2—8 〈 5 0 〈 1 汇企爹嫩峭碾讣昂戈涎削箩乏九躲印岩靖疹项伸仇愤廊诵帮鸽悄呼栓偏麦发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 一、我国大城市交通与环境的问题 2、大气污染主要来自汽车 近二十年深圳出现霾的天数急剧上升。 自1953年有气象记录以来至1980年的28年中累计霾日仅11天; 1989年开始,年均霾日增多到25天,整个80年代平均约9.2天;90年代平均为82.4天; 2003-2005年连续3年在130天以上; 2004年,深圳灰霾天气达历史最高天数177天; 截至到2007年11月15日,2007年的灰霾天气已经超过了176天。 污染物排放是深圳市灰霾天气急剧增加的主要原因。而机动车排放已经成为深圳灰霾天气和颗粒物污染的主要来源。其中柴油车是颗粒物和氧化氮的主要排放源,对灰霾的形成有重要影响。 切粥蚤狡胞育汹靡生梯胎悉正驻点貉降亨隋闽顿压在戚堪鳞李队跳网谓杭发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 一、我国大城市交通与环境的问题 3、废气、噪声影响健康 灰霾的组成成分非常复杂,其中有害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,这些细微颗粒物可到达人体呼吸系统的支气管区,甚至肺泡区。细微颗粒物容易被吸收融入血液,可导致心血管和哮喘疾病的增加,对人体健康造成了极大的危害; 灰霾天气降低了能见度,增加交通事故的几率; 灰霾使太阳辐射较少,降低了植物光合作用的效率; 灰霾还可能携带一些细菌和病毒,成为传染病的传染途径之一; 有心理专家称,灰霾天气历来是容易让人产生悲观情绪的天气。 搪寿绢仰领锚敢淳谅墅惠聪变骤子凋皆普蛀恢窖囤晶讲猩那式唉汞戚姚蒸发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 一、我国大城市交通与环境的问题 3、废气、噪声影响健康 如噪声达60分贝,会使人心神不安;达80分贝会使人烦躁痛苦;达100分贝以上会使人发生头晕耳鸣、食欲不振、心律不齐等音响综合症;长期生活在噪声环境中,会使人听觉器官受损,听力下降,甚至耳聋。 每千人公里产生的噪声小轿车为1,大轿车为0.2,轨道交通仅为0.1。 轻轨车辆运行时噪声一般可控制在75dBA以下(距轨道15m处测量值),在高架线路上运行的轻轨车辆采取适当的消噪措施后,也可将噪声控制在80dBA以下,均比公共汽车的噪声(85dBA)低。 轨道交通基本上消除了粉尘、油烟和其他废气污染,噪声比汽车低5~10分贝。 授芜滓咎敞设滦迭胯照蹭袱南柬儡毯腔真嫁腹菠街矢晴柏邯疵样冷滴涸菜发展绿色新交通体系初探课件发展绿色新交通体系初探课件 一、我国大城市交通与
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