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基于数字高程模型和数学规划的土地平整工程设计优化.pdf
基于数字高程模型和数学规划的土地平整工程设计优化 黄琪 刘友兆 班春峰 郑华伟 南京农业大学公共管理学院,南京210095 摘要:应用数字高程模型(DEM)与数学规划(MP)方法,研究土地平整工程设计中田块的划分、土方量计算和土方 量调配的优化方法,为土地平整工程设计提供综合、系统和精确的方法,节约投资费用。该文以南京市江宁区湖熟镇土 地平整项目工程为例,采用ArcGIS9.3软件建立大比例尺DEM,划分了土地平整区域和耕作田块,基于DEM计算了现 状高程、土方量、土方运输重心,采用数学规划求解了设计高程和土方调配的最优方案。研究表明:该方法合理确定了 田块的规模、定量计算了优化设计高程、总土方量比原设计方案减少了9.37%,且制作了最优土方调配路径图。 土地利用;模型;优化;教学规划;土地平整;数字高程模型;土方量 10.3969/j.issn. 1002-6819.2011.11.059 F31 A 1002-6819(2011)- 11-0313-06 2011-01-04 2011-09-08 基金项目:国家自然科学基金项目;江苏省国土资源厅重点科 研项目(2009032;201026) 作者简介:黄琪(1985-),男,湖北通城人。研究方向:土地信息系统。 南京 南京农业大学公共管理学院,210095。Email: hbhuangqi@。 通信作者:刘友兆(1959-),南京农业大学公共管理学院教授,博士生 导师,研究方向:土地资源管理,土地信息系统。南京 南京农业大学公共 管理学院,210095。Email: yzliu@ 的数学关系, 于1米分辨 软件中 Lü Jing. Construction of engineering system for land consolidation in China[J]. Transactions of The Chinese Society of Agricultural Engineering. 2008, 24(9): 89-92. (in Chinese with English abstract) @@[2] 柳长顺,王国强.土地平整工程经济运距计算模型初步研 究[J].农业工程学报,2004,20(4): 273-275. Liu Changshun, Wang Guoqiang. Model of economic transportation distance for land consolidation project[J]. Transactions of The Chinese Society of Agricultural
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