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铁路选线作业及答案(兰交大)
* 作业: 5.电力牵引,ix=9‰,LL=600m。 215.42 931.00 1500 2025.34 2500 1000 2500 200 200 9 2500 450 8.1 2050 1500 550 7.2 950 550 8.1 750 8.7 8.7×0.75+8.1×0.55 =10.98m * 作业: 5.电力牵引,ix=9‰,LL=600m。 215.42 931.00 1500 2025.34 2500 1000 2500 200 9 450 8.1 550 7.2 550 8.1 750 8.7 800 8.7 500 8.1 10.98m 8.7×0.8+8.1×0.5 =11.01m * 作业: 5.电力牵引,ix=9‰,LL=600m。 215.42 931.00 1500 2025.34 2500 1000 2500 200 9 450 8.1 550 7.2 800 8.7 500 8.1 600 7.3 450 8.1 450 8.1 600 7.3 500 8.1 400 8.1 11.655 11.67 11.67 * 作业:如图纵断面有哪些错误请指出。ix=6‰,Vmax=160km/h,[Δi ]=8‰,LL近=700m。(指明位置,说明原因,不做改正) * 作业: 1.双线铁路通过能力为什么不是单线铁路的两倍? 2.某电力机车单机牵引的单线铁路,采用半自动闭塞方式Tt=90min,tB=6min,tH=3min;普通货物列车站间往返运行总时间为28min,Gj=2600t,折算的普通货物列车对数是通过能力的80%,β=1.15,请计算输送能力。 * 1:因为单线铁路一般采用半自动闭塞,采用公式: (对/d),而我国单线铁路站间距离一般为8~15公里,普通货物列车单程运行时分在10~15min,加上车站作业间隔时分,公式中的分母(运行图周期)一般在30min以上;而双线铁路一般采用自动闭塞,采用公式: (列/d),分母I =8~10min,由两公式可以看出分子相同,分母不是简单的2倍关系。 * 2: 取 N=36(对/d) * 作业: 1.线路平、纵断面设计有什么基本要求? 2.夹直线不够时,如何修改线路平面,试说出三种方法并配合图形说明。 3.解释缓和曲线,其作用是什么。 4.曲线半径对工程和运营的影响有哪些? 5.缓和曲线间圆曲线长度不够时如何修改。 * 作业: 6.已知某铁路曲线半径为500m,实设超高为80mm,当速度为100km/h的列车通过该曲线时,是否满足旅客舒适性的要求(允许的未被平衡的超高为70mm)?在此条件下,该曲线允许通过的最高行车速度是多少? ∴不满足旅客舒适性的要求! * 作业: 7 .已知线路起点里程为K25+536.32,起点到某曲线JD的距离D=893.86m。该曲线R=500m,l0=60m,α=35°51′23″,试计算该曲线的曲线要素,并推算各主点的里程。 * 3: * ZH=QD+(D-T)=K25+536.32+(893.86-191.86) =K26+238.32 HY=ZH+l0= K26+238.32+60= K26+298.32 HZ=ZH+L= K26+238.32+372.91= K26+611.23 YH=HZ-l0= K26+611.23-60= K26+551.23 QZ=ZH+L/2= HY+(L-2l0)/2= K26+424.78 * 作业: 1.什么是限制坡度,影响其选择的因素有哪些 。 限制坡度是单机牵引普通货物列车,在持续上坡道上,最终以机车计算速度等速运行的坡度。 (1)铁路等级 (2)运输需求和机车类型 (3)地形条件 (4)邻线的牵引定数 (5)符合《线规》要求 * 作业: 2.纵断面设计时,坡段长度什么情况下可以缩短至200米 。 (1)凸形纵断面坡顶为缓和坡度差而设置得分坡平段; (2)最大坡度折减地段,包括折减及其间形成的坡段; (3)在两个同向坡段之间为了缓和坡度差而设置的缓和坡段; (4)长路堑内为排水而设置的人字坡段。 (5)对于改建既有线和增建第二线的坡段长度,在困难条件下可减至200m。 * 作业: 4.竖曲线的设置应注意哪些问题,如果Ⅰ级铁路某变坡点坡度代数差为10‰,V=160km/h,距该点最近曲线的缓和曲线长为200m,问变坡点至ZY点的距离最小为多少?(画图说明) ①设置竖曲线的坡度代数差;
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