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第四章:液压缸课件

第四章 液压缸; 液压缸是将液体的压力能转换成机械能的能量转换装置,是液压系统中重要的执行元件。主要用于实现机构的直线往复运动,也可以实现摆动,其结构简单,工作可靠,应用广泛。 1)按供油方向分为单作用式和双作用式。 2)按结构型式的不同分为活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式,其中活塞式应用最广。 3)按不同的使用压力分为 中低压缸(额定压力为2.5~6.3MPa); 中高压缸(额定压力为10~16MPa); 高压缸(额定压力为25~31.5MPa)。 一、活塞式液压缸 二、柱塞式液压缸 三、其他类型液压缸;1.双活塞杆液压缸;; 因为双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等,所以当输入流量和油液压力不变时,其往返运动速度和推力相等。则缸的运动速度V和推力F分别为:;2.单活塞杆液压缸;3.连接形式;; 比较上述各式,可以看出: , ;液压缸往复运动时的速度比为: ;(3)差动连接 1)连接形式: 2)推力: 3)速度: ;;柱塞式液压缸;柱塞缸的使用; 1.伸缩式液压缸;缸体;2.增压缸;3.齿条活塞式液压缸;第二节 液压缸的结构;单活塞杆液压缸;双活塞杆液压缸;二、缸筒与缸盖的连接;(2)半环式连接,分为外半环连接和内半环连接两种连接形式。;(3)螺纹式连接;(5)焊接式连接; 缸筒 是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,要求表面粗造度在0.1?m~0.4?m。;三、活塞和活塞杆的连接;四、活塞杆头部结构;五、液压缸的缓冲装置; 当活塞移至端部,缓冲柱塞开始插入缸端的缓冲孔时,活塞与缸端之间形成封闭空间,该腔中受困挤的剩余油液只能从节流小孔或缓冲柱塞与孔槽之间的节流环缝中挤出,从而造成背压迫使运动柱塞降速制动,实现缓冲。;六、液压缸的排气装置;;七、液压缸的密封;第三节 液压缸的设计和计算;液压缸设计步骤;一、液压缸工作压力的确定;二、液压缸内径和活塞杆直径的确定;三、液压缸主要尺寸的确定;导向长度: 活塞宽度: 导向套滑动面长度: 活塞杆长度根据液压缸最大行程而定。;五、液压缸的???度和刚度校核;本章小结

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