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ZL22滤棒成型机上胶系统改进摘 要：上胶系统故障是造成爆口发生频次最多的原因所在，通过把热胶系统改为独立驱动，热胶系统单独空机放胶的方式，降低暴口出现的频次。 关键词：ZL22滤棒成型机；爆口；独立驱动；空机放胶 中图分类号：TB 文献标识码：A ZL22 纤维滤棒成型机组是许昌烟草机械有限责任公司的产品，在成型机市场占有一定的比例。它的最高速度为醋酸纤维丝束400m/min，也就是生产100mm 的滤棒最高速度为4000 支/min。ZL22滤棒成型机上胶系统是其中很重要的部件。 1 上胶系统简介及故障分析 ZL22滤棒成型机上胶系统由两个独立的上胶装置组成，即接缝热上胶系统和内线上胶系统。它们分别由电器加热开关、胶水箱、齿轮泵、喷嘴体和胶水管路组成。其中接缝采用热熔胶，热熔胶工作温度100℃～120℃之间，热上胶喷嘴的材料为硬质合金YG6，孔φ6内锥面为60°，与喷嘴针应有良好的密封配合，当关闭时都不应有漏胶现象。内线采用冷上胶，原料为白乳胶，有较好的粘结力。当系统接到上胶信号时电磁离合器启动供胶齿轮泵，并打开喷嘴中的喷针，把胶水涂抹到直线移动的成型纸上形成连续均匀的胶水线，当成型纸、丝束经过烟枪卷制成型后，进入冷粘室，滤棒上的胶水立刻冷却，搭扣被粘牢，高速卷制出成型的滤棒。 ZL22 滤棒成型机产生爆口的主要原因在上胶系统、成型系统和开松部分，其中上胶系统故障是造成爆口发生频次最多的原因所在。ZL22滤棒成型机上胶系统的加热温度是产生爆口的一个主要因素，热熔胶工作温度在100℃～120℃之间，第一班生产时需要预加热20～30 分钟，且必须空机放胶至没有气泡为止，否则易造成爆口、跑条或者粘接不牢固，过一段时间后爆开。上胶系统产生爆口的第二个因素是胶水箱内过滤网或喷嘴不清洁，网眼或喷嘴堵塞，影响热熔胶的流量造成喷涂不均匀，粘接不牢，应根据热熔胶颗粒的杂质情况定期清洗胶箱、胶管和喷嘴，清洗的方法是在正常操作温度下，在胶箱中加入适量石蜡，待熔化后，从胶管、喷嘴中放出石蜡液体。然后，在胶箱加入热熔胶，同样待熔化后从胶管、喷嘴中排放出来，重复两次后可恢复正常生产。齿轮泵是一对紧密配合的齿轮，通过一定的速度，将溶化的热熔胶挤压送入出胶管道，齿轮泵的转速与车速同步。当啮合齿轮因磨损配合间隙过大或销子断裂时，热胶流量减少或不出，影响了喷涂量，以及粘结卷制,造成局部爆开或包卷不成。因此通过空机放胶在热熔胶喷咀处可观察热胶的喷出流量：应为一圆柱体带有一定的喷出力量，如有异常或没有喷出力量，必要时可列换新泵。热熔胶输送管道的加热温度应保持在热熔胶熔点温度不宜过低，同时两头联接处应保持密封牢固，不漏、不渗热熔胶，以免影响热熔胶的流量。喷咀体内有一喷针，当停机时，喷针头顶往喷咀口密封，使热胶不能流出；当开机时，打开上胶开关，喷针通过电磁阀的动作使压缩空气流入，喷针动作，热熔胶喷涂在成型纸上。当喷针不动作或动作不到位，热熔胶就喷不出或喷量减少，应检查电磁阀的工作情况，气路、薄膜片及喷针密封圈，使喷针动作到位，热胶顺利喷涂在成型纸上，纸带加热装置使纸带受热后，喷涂上的热熔胶保持最佳粘度，获得牢固的滤条接口。上胶系统的常见故障为：热胶泵齿轮磨损、销子断裂造成不出胶，热胶加热管温度不够，管道接口漏胶，喷嘴内喷针不到位，喷嘴内薄膜片损坏，热胶喷嘴与盘纸接触不良或磨损等。滤棒在生产过程中，发生的爆裂现象，不仅影响设备的正常运转，增加消耗，同时还产生隐患。生产过程中当时爆口可以发现，但有时存放一段时间后爆口，或在使用时爆开，会给卷接生产造成损失。因此采用一种方案减少上胶系统中的故障频次，就变得重要起来。 2 改进方法 热胶系统故障中故障率较高且维修时间长的是热胶泵销子断裂，每次需维修半小时以上，并且因动力系统采用从主电机通过齿轮和齿形带传动到热胶泵，使热胶流量不能单独调整，流量高或低都会影响滤棒的粘接质量，采取将热胶系统改为独立驱动的方式可以解决这一问题。采用LENZE 内置矢量变频器和交流异步电机来实现独立驱动，反映主机速度的给定信号通过PLC 由PROFIBUS 总线接入热胶变频器，变频器的给定百分数通过PROFIBUS 总线与PLC 和触摸屏连通，并通过触摸屏进行设定和调整，改变变频器的给定百分数改变变频器输出频率，由此改变热胶供给量的大小。改造完成后，因变频器保护不会再出现热胶泵销子断裂的故障，并且通过伺服电机可精确控制热胶流量。因ZL22 滤棒成型机采用热熔胶粘接搭扣，在预热生产前，为防止初期加热过程中形成的气泡产生热熔胶施加量不均匀，造成滤棒爆口，必须空车放出部分热熔胶，确保排出的热熔胶无气泡后再开始进行生产。但无论是原机还是改成独立驱动后，空机放胶都需要整个机组全部空运转，造成在空机放胶时不能进行设备保养、维护等其