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法国南特中央理工大学2015年硕士奖学金项目 中教国际教育交流中心与法国南特中央理工合作挑选优秀中国学生计划 硕士专业与课程介绍 流体动力学和海洋工程Hydrodynamics and ocean engineering（MASTER OF SCIENCE IN APPLIED MECHANICS） 授课语言：第一年英语，第二年法语或英语 流体动力学和海洋工程是培养学生在造船和海洋工程中对流体力学的应用：船舶阻力、航速、船舶在碎浪和不规则海浪中的行为, 水浪和海洋环境，以及在物理、建模和数值方面进行研究。培训内容也包括流体力学典型问题的理论课程：传播阻力、波浪和海洋环境建模、波浪运动和数值方法。学生也需参加在南特流体力学实验室的实验。 课程设置 第一年： （第一学期）法语，概率和统计学，程序语言和运算法则，数值方法，连续介质力学，震动，流体力学 （第二学期）法语，经济环境，数值分析，机械设计技术，材料工程，结构力学，本构关系，计算机辅助机械设计 第二年：船舶阻力，耐波性，在不稳定的海洋中的船舶特性，流体力学中的黏性流体，流体力学中的数值方法，海浪和海洋、解决自由表面问题的特殊方法，实习，论文 能源与动力工程 Energetics and Propulsion（MASTER OF SCIENCE IN APPLIED MECHANICS） 授课语言：第一年英语，第二年法语或英语 能源与动力工程的目标是将理论知识（燃气动力学，燃力学，涡轮机组）应用于各种推进装置的研究，比如说内燃机，航空推进系统和空间推进器等。学习期间，学生会在实验室通过一些研究设施进行实际的研究和测量，例如内燃机试验台、涡轮增压器试验台、激波管等。 能源与动力工程的课程是由不同的讲师来讲课，他们是来自著名大学的老师，或者著名公司的领导者（Snecma，Bosch…）。他们将理论课程与实践案例相结合进行教学。不同的专业论文由不同的大学实验室来提供（南特中央理工大学，Cranckfield，Eindhoven，Birmingham，Valencia），或者由动力工程领域的公司提供（Renault，PSA，Delphi，Valeo，Snecma，EADS）。研究生毕业后可准备攻读博士，特别是南特中央理工大学的内燃引擎研究专业的学生，建议进行实验或者数字的研究，有机会与汽车制造商合作，或进入汽车制造业，航空航天业工作。 课程设置 第一年： （第一学期）法语，概率和统计学，程序语言和运算法则，数值分析，连续介质力学，震动，流体力学 （第二学期）法语，经济环境，数值分析，机械设计技术，流体力学，能量学，流体力学和推进动力学 第二年： 燃气动力学、燃力学、内燃机、航空推进工程、涡轮机，空间推进器， 能源试验方法 实习 论文 计算力学 Computational Mechanics（MASTER OF SCIENCES IN APPLIED MECHANICS） 授课语言：第一年英语，第二年英语 本专业与力学、数学、数值方法的应用有关，课程将结构力学应用在现代工程技术中的具体实践。目的是为机械工程里先进的产品发展和研究的参与做准备，包括有效的物理模型，模拟和最优化设计。课程导师会运用在工业研究中得到的案例图表给学生做讲解。 这个专业也依托于研究人员和科学家，还有GeM的科研设施，既“机械和土木工程研究所”。 工业伙伴：EDF（电力供应商），PSA（汽车制造商），SNECMA（飞机引擎制造商）。 课程设置 第一年： 数学和计算机科学：概率和统计学，程序语言，运算法则，数值分析 机械建模与仿真：数值分析，连续介质力学，振动，流体力学，机械设计技术 横向技能：法语，经济环境 专业课程：固体力学/流体力学任选其一 固体力学：材料工程，结构力学，本构关系，计算机辅助机械设计/土木工程概况 流体力学：流体力学，能量学，流体力学和推进动力学 第二年： 必修模块：扩展有限元方法，不可压缩流的计算方法，模型简化，不确定性量化数值方法 专业模块：流固耦合和先进的计算流体力学，流体物理模型，无网格数值方法，固体和结构的计算非线性动力学，材料建模的数值模拟，多元数值方法，迭代解算器和区域分解方法，耦合问题的数值方法，计算构形力学 实习 论文 系统与产品设计Design of Systems and Products（MASTER OF SCIENCES IN APPLIED MECHANICS） 授课语言：第一年英语，第二年法语或英语 此专业为力学产品设计和工业系统设计提供工具，模型，和方法。我们重视技术因素，个人因素和经济因素。涉及到以下的领域：新发明的机制和产品的构造设计、以顾客为中心的产品设计、工业工程。 此专业相关的论文著作与工业公司紧密相联系，例如汽车制造业（标致-雪铁龙，雷诺），