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SKY2 静平衡、动平衡调整1
SKY2 静平衡、动平衡调整 定义(仅供参考) 1. 静平衡: 电梯在某一静止位置, 在设定补偿链和随动电缆重量为定值的条件下, 轿厢, 轿架的平衡状态. 该测量值, 主要用于校合设计计算. 2. 动平衡: 由于电梯上下运动,轿厢补偿链和随动电缆重量随提升高度变化而变化, 使轿厢平衡状态变化. 为抵消或减小该变化, 调整轿厢底部补偿链位置或在轿厢底部适当位置安装平衡铁, 使导靴对导轨的压力保持在允许值的范围内, 该调整方法为动平衡调整. 目的 减小导靴衬板磨损, 提高使用寿命; 减小垂直振动. 静平衡调整方法及要求 1. 试验仪器: 拉力计(刻度100N-500N,精度10N)和砝码 2. 试验程序 a. 将轿厢运行到井道中部; b. 加30%载荷,其重力作用线在轿厢的水平几何中线上.见下图; SKY2 静平衡、动平衡调整 c. 卸去轿厢上面导靴。使用拉力计拉或推上梁直到轿厢处于平衡位置 (见下图a1=b1, a2=b2, c1=c2) ,记录拉力计刻度值。 SKY2 静平衡、动平衡调整 3. 接受标准:当轿厢在井道中部时,拉或推力应该小于50牛顿。 动平衡调整方法及要求 1. 试验仪器: 拉力计(刻度100N-500N,精度10N)和砝码 2. 试验程序 a. 将轿厢运行到井道中部; b.加30%载荷,其重力作用线在轿厢的水平几何中线上.见前图; c. 卸去轿厢上面导靴。使用拉力计拉或推上梁直到轿厢处于平衡位置 ,记录拉力计刻度值; d. 再将轿厢运动到井道顶层,重复步骤c,d; e. 在轿底正式安装平衡铁. 3. 接受标准:当轿厢在井道中部时,拉或推力应该小于200牛顿。 注意事项 1. 电梯在具备动慢车、快车条件后,进行静、动平衡调整; 2. 调整顺序: 静平衡 动平衡 平衡系数; SKY2 静平衡、动平衡调整 3. 确认轿厢, 对重部件是否全部安装, 是否正确(例如: 返绳轮护罩, 围壁橡胶, 轿顶部件, 护脚板, 装饰顶, 其它降噪材料, 对重护罩, 装修, 空调等); 4. ?初步确认补偿链位置是否合适 (a .是否与随动电缆在对称位置, b. 在轿底前后方向尽量靠近中心线, 同时尽量保持与补偿链防晃装置的较小的摩擦, c. 尽量保持补偿链的自然半径, 防止晃动) 5.检查侧梁是否平行(主要指前后方向); 检查方法: a. 测量上梁与导轨间隙: a1=a2, b1=b2 误差≤1mm 见下图 SKY2 静平衡、动平衡调整 b. 用线坠测量测梁垂直度, ≤0.5mm/1m 调整方法: 适当松开侧梁与上梁, 下梁的螺栓, 调整侧拉条(紧一 侧的同时, 应松开另一侧拉条), 然后紧固侧梁与上梁, 下梁的螺栓. 再次测量确认. 6.在做动平衡时, 先检查在底层, 中间层和顶层的拉力(此时不要装平衡铁), 如在底层和顶层的拉力差值太大, 可适当调整补偿链在轿底的悬挂位置. 如已改变补偿链的悬挂位置, 应再次做静平衡. 7. 建议在井道中部, 拉力或推力近似为零. 这样, 在提升高度全程产生的不平衡力可减少1/2. * a1 b2 b1 a2 c1 c2 a1 b2 b1 a2 *
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