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某发动机悬置支架强度分析

论文所属行业:交通运输 某发动机悬置支架强度分析 吕锋 (广西玉柴机器股份有限公司工程研究院,广西 玉林 537005 ) 摘要:使用 Abaqus 软件对某款发动机悬置支架进行分析,得到应力结果,将应力结果导入 FEMFAT ,得到疲劳安全系数,根据计算结果提出改进建议,对改进后的支架分析表明安全 系数有明显提高,改进后强度合格。 关键词:悬置支架;Abaqus ;疲劳强度 Stress analysis of an engine suspension support bracket LV Feng (Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd, Engineering RD Institute, Guangxi, Yulin 537005 ) Abstract:A stress analysis of an engine suspension support bracket is carried out using Abaqus software, the result is used as input in calculating the safety factor value using FEMFAT. Improvement suggestions are then proposed based on the calculation. The improved support bracket shows significant improvement and its structure strength satisfies set standards . Key words: mount bracket ; Abaqus ; fatigue strength 支脚接触面、螺栓螺纹与螺纹孔采用 tie 连接, 0 引 言 前支脚与部分机体、后支脚与飞轮壳采用小滑移 某机型的后支架整车因整车布置变化重新设 连接,发动机采用质心代替并与发动机、齿轮室 计,需要进行强度分析。 coupling 耦合,上下方向加载 5 倍重力加速度, 前后左右加载3 倍重力加速度。变速箱采用质心 1 模型建立 代替与飞轮壳 coupling 耦合。支脚与悬置点 有限元模型包括机体、齿轮室、飞轮壳、前 coupling 耦合,悬置中心点用弹簧接地来模拟软 后悬置支架、螺栓。如图1 所示。螺栓法兰面和 垫。 收稿日期:2014- 10- 16 作者简介:吕锋 (1984—),男,汉族,湖北潜江人,硕士研究生,研究方向为发动机CAE 结构仿真分析,(E-mail)rokielv@163.com 图1 计算模型 2 应力结果 计算分7 个分析步:螺栓预紧力、向上振动、 图5 向右振动,后左支脚应力分布云图 向下振动、向左振动、向右振动、向前振动、向 后振动。应力结果如图2~7 所示。 图6 向前振动,后左支脚应力分布云图 图2 向上振动,后左支脚应力分布云图 图3 向下振动,后左支脚应力分布云图 图7 向后振动,后左支脚应力分布云图 3 疲劳安全系数结果

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