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西安大学生驾考市场研究(权威版)
大学生“驾培”市场调研报告 报告人:刘长江 2016年4月26日 一、“自学直考”新政解读 1、新政发布部门 公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会 2、新政时间要素 发布时间:2016年2月3日; 实施时间:本公告自2016年4月1日起施行; 自学直考业务流程及注意事项 3、新政概念 自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试。 4、新政试点范围 公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会决定在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。 5、新政的排盈利性规定 学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。 6、关于自学用车从事经营活动的处罚规定 随车指导人员应当参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求,指导自学人员学习,真实记录学习过程,监督自学人员遵守《道路交通安全法》及其实施条例规定的通行规则,保障道路交通安全。随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的,由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚,由车辆管理所注销并收回学车专用标识。 7、自学直考和驾校考试自由切换 自学人员注销学车专用标识后,可以选择在驾驶培训机构学习驾驶。已在驾驶培训机构学习驾驶的人员,可以按照本公告要求申请转为自学驾驶。 备注: 自学直考费用 科目一考试费60元、科目二考试费300元、科目三考试费160元、工本费10元,共计530元。 车辆改装费:安装副刹、辅助后视镜等辅助安全设施 600元 机动车安全技术检验: 300元左右 场地费: 150/小时 其他:考试完的装置拆除费、车辆损耗费、油费及补考费用…… 总评: 自学直考看似给学员提供了驾考直通的机会,但是从自学直考的费用、时间成本、风险来看,自学直考并不是驾考学习的最优选择;同时新规并没有给驾培市场提供新的商业机会。因此,自学直考新规并没有产生除场地租赁、车辆改装以外的市场机遇。 ——刘长江 西安驾培市场概况 西安市驾校分布图 通过各种渠道了解及多方求证,西安市目前有驾校120家左右(有正规手续、独立招生资质、自有场地及设施),各总校旗下均设有报名联络点及分校,不完全统计其分校、拖挂驾校共计2000余家(行内人士称多如牛毛、不计其数)。根据百度地图提供“驾校”有哪些信誉好的足球投注网站结果显示:西安市三环内共有驾校联络点、分校(具有招生及训练资格)1360家,其中2/3强分布于南郊,分布特点主要是以大型连片租住社区、城中村、高校周边、生活区交通主干道为集中分布区域。 西安三环内总面积391平方公里,意味着每平方公里平均有4.17家驾驶培训机构,除去路面、公园、社区、建筑等面积,意味着每平方公里有驾校10多家,局部区域甚至达几十家。竞争激烈程度可见一斑。 驾校网点分布情况; ·以大型连片居民区(租住区)为主要密集分布区,此类区域具有生源广、生源持续更新等特点(文景路与龙首北路十字方圆社区为例); ·以高校密集分布区、居民区、社区商圈、生活区交通主干道为优势密集分布区(以纬一街方圆为例),此区域立足社区辐射高校,为驾校分布必争之地,社区常年稳定的生源、高校持续更新的生源是驾考机构密集分布的主要原因; ·高校可为驾校提供生源增长的引爆点,社区则为驾校提供持续稳定生源;(高校驾考市场有明显的淡旺季,并易受高校政策影响); ·城市商务办公区周边社区为驾校主要分布区域之一;(此区域可向城市白领提供驾考培训服务,城市白领驾考需求特点明显:效率优先、价格不敏感,因此成为众多驾校提供周末班、VIP班的主要对象)以高新路南口商务区为例; ·在城中村及社区距离高校较远的情况下,大多数驾校选择优先布局城中村,其次尽量辐射高校;(此选点规律应该着重思考) 驾校运营模式; 管理模式:三级承包模式 总校向挂靠分校有偿提供车辆、场地、考生报名服务,并向挂靠驾校收取一定保证金(保证金收取按照分校教练车数量收取,不同驾校、同一驾校不同分校根据商务条件不同收取保证金数
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